Chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ cho ô tô lắp ráp trong nước đã thực hiện ba lần kể từ năm 2020 được ví như “pháo cứu sinh”, cứu vãn doanh số thị trường ô tô Việt Nam ở tình trạng tụt dốc, khó khăn.

Tuy nhiên, đề xuất giảm 50% lệ phí trước bạ lần thứ tư (từ ngày 1/8/2024 đến 31/1/2025) của Bộ Tài chính trình lên đã không được Chính phủ thông qua và áp dụng từ ngày 1/8. Đây là lần trì hoãn ưu đãi chính sách trong vòng 3 tháng qua, kể từ khi Nghị quyết 44 của Chính phủ về phiên họp thường kỳ tháng 3 đề cập đến. Điều này đã tạo ra sự hụt hẫng, thất vọng đối với những khách hàng chờ đợi hàng tháng trời để mong được mua xe giá tốt. 

Người dùng hụt hẫng, thất vọng

Chia sẻ với VietNamNet, anh Quốc Việt, ngụ quận Tân Bình, TP.HCM, cho biết: “Tôi dự tính mua chiếc KIA Sorento vào hồi tháng 5/2024 nhưng nghe thông tin giảm lệ phí trước bạ, có thể tiết kiệm được 60-70 triệu đồng nên tôi quyết định chờ đợi. Đến giờ này, đề xuất giảm 50% lệ phí trước bạ không có thông tin gì nên tôi rất thất vọng vì mừng hụt”.