ข่าวต่างประเทศ16:58น.2024-03-14 นีโอ (Nio) ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้า (EV) สัญชาติจีน ลงนามในข้อตกลงกับแคทแอล (CATL) ผู้ผลิตแบตเตอรี่ยักษ์ใหญ่ในวันนี้ (14 มี.ค.) เพื่อร่วมกันพัฒนาแบตเตอรี่ที่มีอายุการใช้งาน 8-10 ปีขึ้นไป เพื่อลดต้นทุนรถ EV โดยรวม นายวิลเลียม หลี่ ผู้ก่อตั้งและซีอีโอของนีโอ กล่าวกับผู้สื่อข่าวในกรุงปักกิ่งว่า ความร่วมมือครั้งนี้จะใช้ประโยชน์จากเทคโนโลยีแบตเตอรี่จากแต่ละบริษัทโดยมุ่งหวังที่จะลดต้นทุน “วัฏจักรชีวิตเต็มรูปแบบ” (full life circle) ของแบตเตอรี่ ซึ่งเป็นกุญแจสำคัญสำหรับต้นทุนการดำเนินงานของสถานีเปลี่ยนแบตเตอรี่และสถานีชาร์จของนีโอที่มีอยู่เป็นจำนวนมาก นอกจากนี้ นีโอยังประกาศลดค่าเช่าแบตเตอรี่รายเดือนสูงสุดถึง 33% สำหรับผู้ใช้นีโอ ซึ่งช่วยลดต้นทุนการซื้อรถ EV ได้มากถึง 128,000 หยวน (17,795.82 ดอลลาร์) สำนักข่าวรอยเตอร์รายงานว่า หลังจากได้รับเงินลงทุนมากกว่า 3 พันล้านดอลลาร์จากซีวายวีเอ็น โฮลดิ้งส์ (CYVN Holdings) เมื่อปีที่แล้ว นีโอมุ่งมั่นที่จะทำให้บริษัทหันมามีกำไรเร็วขึ้นโดยการลดจำนวนพนักงานและเลื่อนการลงทุนระยะยาวออกไปเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพ อย่างไรก็ตาม นีโอกล่าวว่าจะยังคงลงทุนในการพัฒนาเทคโนโลยีหลักต่อไป โดยบริษัทได้วางจำหน่ายแบตเตอรี่เซมิโซลิดสเตตขนาด 150 กิโลวัตต์ชั่วโมง (kWh) สำหรับรถ…

ข่าวต่างประเทศ16:58น.2024-03-14 ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา กระแสรถยนต์ไฟฟ้านั้นเป็นที่นิยมอย่างมาก และสร้างแนวโน้มในแง่ดีในอุตสาหกรรมยานยนต์ โดยบรรดาบริษัทผู้ผลิตรถยนต์ต่าง ๆ ต่างคาดการณ์ในแง่บวกเกี่ยวกับยอดขายรถยนต์ไฟฟ้า และตั้งเป้าหมายอย่างทะเยอทะยานในการเติบโตของรถยนต์ไฟฟ้า ในขณะที่บรรดานักลงทุนก็มีความกระตือรือร้นในการผลักดันมูลค่าทั้งบริษัทผู้ผลิตรถยนต์แบบดั้งเดิม และบริษัทสตาร์ตอัปที่ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าโดยเฉพาะ ซึ่งส่วนหนึ่งเป็นเพราะพวกเขามองว่ารถยนต์ไฟฟ้ามีอนาคตไกล อย่างไรก็ตาม ความตื่นเต้นเกี่ยวกับรถยนต์ไฟฟ้ากำลังเริ่มจางหายไป โดยสำนักข่าวซีเอ็นบีซีรายงานว่า ค่ายรถยนต์หลายแห่ง ไม่ว่าจะเป็นฟอร์ด มอเตอร์ (Ford Motor) เจนเนอรัล มอเตอร์ส (General Motors) เมอร์เซเดส-เบนซ์ (Mercedes-Benz) โฟล์คสวาเกน (Volkswagen) จากัวร์ (Jaguar) แลนด์ โรเวอร์ (Land Rover) ไปจนถึงแอสตัน มาร์ติน (Aston Martin) กำลังปรับลดขนาด หรือชะลอแผนพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าของตน แม้แต่เทสลา (Tesla) บริษัทรถยนต์ไฟฟ้าระดับแถวหน้าของสหรัฐ ซึ่งครองส่วนแบ่งตลาดถึง 55% ของยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศในปี 2566 ยังปรับลดการคาดการณ์การเติบโต โดยนายอีลอน มัสก์ ซีอีโอของเทสลากล่าวว่า กำลังเตรียมรับมือกับอัตราการเติบโตที่ลดลงอย่างเห็นได้ชัด บริษัทผู้ผลิตรถยนต์หลายรายกลับมาผลักดันการขายรถยนต์ที่หลากหลายมากขึ้น ตั้งแต่รถยนต์ขับเคลื่อนด้วยน้ำมันเบนซิน รถยนต์ไฮบริด และรถยนต์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบ…

ในอนาคตอันแสนไกลนับหมื่นปี เทคโนโลยีเดินทางในอวกาศได้ก้าวล้ำจนมนุษย์อาศัยอยู่กระจัดกระจายทั่วทั้งกาแล็กซี ด้วยการใช้ ‘สไปซ์ เมลานจ์’ (Spice Melange) สารเสพติดที่มีค่ามากที่สุดในจักรวาล เพราะใช้ในการเดินทางในอวกาศได้อย่างปลอดภัย ยืดอายุขัย และช่วยเพิ่มพูนทักษะต่างๆ ทว่าสิ่งนี้กลับมีอยู่แค่ในดาว ‘อาร์ราคิส’ (Arrakis) เพียงดวงเดียวในจักรวาลเท่านั้น ในขณะที่ดาวโลกสีน้ำเงินของเรากำลังตกอยู่ในวิกฤตโลกเดือด และทุกพื้นที่กำลังกลายเป็นทะเลทรายจนมนุษย์ไม่สามารถอาศัยอยู่ได้ ทำให้เราต้องรีบค้นหาดาวเคราะห์ดวงใหม่สำหรับมนุษยชาติด้วยการตามหา ‘สไปซ์’ ชาว Urban Creature ขออาสาเป็นนักเดินทางจากดาวโลก พาทุกคนมาสำรวจดวงดาวอาร์ราคิสอันโด่งดังในจักรวาล ‘Dune’ กัน นอกจากการตามหาสไปซ์แล้ว เรายังควรดูดาวอาร์ราคิสเป็นกรณีศึกษาในกรณีที่โลกทั้งใบได้กลายเป็นทะเลทรายไปแล้วจริงๆ เทียบท่าจอด ณ ‘อาร์ราคิส’ ดวงดาวที่ร้อนกว่าประเทศไทย แค่ก้าวเท้าลงมาจากยาน อากาศที่ร้อนระอุกว่า 60 องศาเซลเซียสก็พัดกระแทกหน้าอย่างจัง ที่นี่ร้อนกว่าเมืองไทยของเราเสียอีก มองไปทางไหนก็เห็นแต่เนินทรายสีทองกว้างใหญ่สุดลูกหูลูกตา ก่อนเราจะก้าวลงเดินบนพื้นทราย ไกด์นำทางของเราได้ยื่นชุด ‘สติลสูท’ (Stillsuit) ให้ เพราะชุดนี้จะรีไซเคิลของเหลวในร่างกายทั้งหมด ไม่ว่าจะเป็นของเสีย เหงื่อ ปัสสาวะ หรือแม้แต่ลมหายใจของเรา ให้กลับมาเป็นน้ำใช้ใหม่อีกครั้ง เพื่อป้องกันผู้สวมใส่ไม่ให้ขาดน้ำตายบนความแห้งแล้งของอาร์ราคิส คืนนี้เราจะนอนกันที่ ‘อาร์ราคีน’ (Arrakeen) เมืองหลวงของดาวอาร์ราคิส ก่อนที่จะออกไปตามล่าสไปซ์ในวันรุ่งขึ้น…

.css-nh9sg4 #forum2022-logoSponsor{text-align:center;}.css-nh9sg4 .forum2022-logoSponsor-text{font-family:”KaLaTeXa Display”;font-size:10px;position:relative;z-index:3;}.css-nh9sg4 .forum2022-logoSponsor-text span{background-color:#ffffff;padding:0 10px;position:relative;z-index:3;}.css-nh9sg4 .forum2022-logoSponsor-text::after{content:””;height:1px;width:100%;background-color:rgb(216,216,216);position:absolute;top:50%;left:0;-webkit-transform:translateY(-50%);-ms-transform:translateY(-50%);transform:translateY(-50%);z-index:2;}.css-nh9sg4 ul.forum2022-logoSponsor{padding:0;margin:0;list-style:none;display:-webkit-box;display:-webkit-flex;display:-ms-flexbox;display:flex;-webkit-flex-wrap:wrap;-ms-flex-wrap:wrap;flex-wrap:wrap;gap:15px;-webkit-box-pack:center;-webkit-justify-content:center;-ms-flex-pack:center;justify-content:center;}.css-nh9sg4 ul.forum2022-logoSponsor li.forum2022-item-sponsor{height:80px;}.css-nh9sg4 ul.forum2022-logoSponsor li.forum2022-item-sponsor img{height:80px;} วิริยะประกันภัย เผยเบี้ยรถไฟฟ้าสูงกว่ารถสันดาป 10-15% ย้ำลูกค้ามั่นใจเรื่องเคลม พร้อมดูแลทั้งตัวถัง และเครื่องยนต์ด้วยช่างมืออาชีพ นายอมร ทองธิว กรรมการผู้จัดการ บริษัท วิริยะประกันภัย จำกัด (มหาชน) กล่าวว่า ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้า หรือ รถอีวี ในปี 66 ที่ผ่านมาถือว่ามีอัตราเร่งตัวขึ้นมาก ซึ่งในปีนี้เราได้เตรียมรับมือการดูแลลูกค้ารถยนต์ไฟฟ้าไว้แล้ว ทั้งนี้ แม้การประกันภัยรถยนต์ไฟฟ้า จะมีเบี้ยที่สูงกว่ารถสันดาปเฉลี่ย 10-15% ซึ่งในปี 66 ที่ผ่านมาถือเป็นปีแรกที่วิริยะประกันภัยรับทำประกันภัยรถ EV ซึ่งมีเข้ามากว่า 400 ล้านบาท หรือประมาณ 1% ของพอร์ตเบี้ยประกันภัยรถยนต์ของบริษัท สำหรับทิศทางการดำเนินงานในปี 2567 บริษัทฯ ยังคงมุ่งมั่นพัฒนาการบริการอย่างต่อเนื่อง รวมถึงการนำเทคโนโลยีเข้ามาเพิ่มประสิทธิภาพในการดำเนินงานและการให้บริการต่างๆ โดยยึดหลักลูกค้าเป็นศูนย์กลาง…