กลายเป็นประเด็นร้อนในโลกออนไลน์ ขึ้นมาทันที หลังจากที่มีผู้โชคดีจากการร่วมสนุกลุ้นไปทริปสุดฟินไกลถึง โอซาก้า ประเทศญี่ปุ่นกับศิลปินคนโปรด ของขนมแมวเลียแบรนด์ดัง แต่ดูเหมือนว่าทริปนี้จะไม่ฟินอย่างที่บอกเอาไว้เสียแล้ว เมื่อผู้โชคดีทั้ง 20 คน ได้แชร์ประสบการณ์ พร้อมบอกเล่าเป็นอุทาหรณ์ สำหรับเหตุการณ์ที่ไม่น่าจดจำ ผ่าน # Osakaมันร้าย สรุปคร่าว ๆ ได้ดังนี้ เรื่องแพลนการบิน ไม่ตรงตามที่ระบุไว้ และมีการเปลี่ยนสายการบิน โดยอ้างว่าที่นั่งไม่พอ กำหนดการควรรู้ล่วงหน้า ไม่ใช่เพิ่งมาบุ๊ค บอกอยากให้ร่วมเดินทางกับทีมงานดูแลศิลปินแล้วของฝั่ง ตปท.ด้วย แต่เท่าที่เห็นคนดูแลฟคมีแต่พี่ไกด์กับหัวหน้าทัวร์แค่สองคน ย้ำว่าสองคนเขายกของพาเดินแนะนำทำกันเองแทบจะทุกอย่างที่เหลือทำไรอยู่ไม่รู้นะ พยายามหาเหตุผลมาซัพจะเปลี่ยนเป็นเพิ่มน้ำหนักกับอาหารให้ซึ่งมันเทียบกันไม่ได้ด้วยซ้ำกับมูลค่าตามที่แจ้งไว้ แต่โอเคพวกเราก็ยอมปิดหูปิดตาให้แล้ว ไม่มีการแจ้งโปรแกรมว่าจะไปทำอะไรที่ไหน แต่กลับถามศิลปินว่ามาที่ไหนทำไร เมื่อสอบถามว่ามีกิจกรรมอะไรบ้าง กลับไม่ได้คำตอบ ทีมงานบอกแค่เป็นความลับเพราะเดี๋ยวจะไม่เซอร์ไพรส์อยากให้ฟินตามคอนเซปต์ เรื่องอาหาร ไม่ได้มีอะไรพรีเมียม มีการแยกศิลปินกับทีมงานคนละโซน ไม่ได้ใส่ใจว่าผู้โชคดีคนไหนแพ้อะไรบ้าง นอนโรงแรมแยกกัน รถต้องจอดหน้าปากซอย ทำให้ผู้โชคดี ต้องลากกระเป๋าเข้าโรงแรมกันเอง ไม่มีทีมงานมาคอยช่วยเหลือ มีเพียงแค่ไกด์ หัวหน้าทัวร์ และช่วงภาพที่พักโรงแรมเดียวกัน วันเข้าสวนสนุก ไม่มีฟาสแทร็ก ต้องเพิ่มเงินซื้อเอง ทีมงานและพิธีกรดูไม่ค่อยจอยกับงานเท่าไหร่ จะบรีฟงานจะเข้าคิวก็ยังต้องเรียกกัน เหมือนทีมงานไม่ได้โฟกัสที่หน้างาน แต่ดูเหมือนอยากทำอย่างอื่นมากกว่า…

เกิดดรามา #Osakaมันร้าย ที่ติดเทรนด์ทวิตเตอร์ (X)กรณีผู้โชคดีจากสินค้าขนมแมวเลียแบรนด์ดัง ได้รับรางวัลใหญ่ บินไปเที่ยวกับศิลปิน ไกลถึงโอซากา, ประเทศญี่ปุ่น แต่กลับสร้างความผิดหวังให้กับผู้โชคดี 20 รายที่ได้เข้าร่วม ที่ต้องเจอประสบการณ์ไม่ประทับใจระหว่างร่วมทริป จากการปฏิบัติของทีมงาน ตั้งแต่เรื่องสายการบินที่ไม่เป็นไปตามที่แจ้ง ที่พัก ซึ่งทีมงานนอนโรงแรมเดียวกันกับศิลปิน แต่ผู้โชคดีไปนอนที่พักซอยบาร์โฮสต์ และต้องลากกระเป๋าเดินทางใบใหญ่กันเอง รวมทั้งเรื่องอาหารที่มีการแบ่งแยก ทีมงานได้อยู่ดี กินดีกว่าผู้โชคดี ทีมงานได้กินปูราคาแพง แต่ผู้โชคดีได้กินวิญญาณปู ทำให้ผู้โชคดีต้องใช้ชีวิตแบบผู้ประสบภัย จนศิลปินต้องคอยดูแลและเป็นห่วงแฟนคลับแทนทีมงาน ซึ่งหลังจากเกิดเรื่อง ทางผู้จัดจึงชดเชยพ็อกเก็ตมันนี่ให้แทน รายละ 5,000 เยน หรือประมาณ 1,100 บาท  ขณะที่แบรนด์ขนมแมวเลีย เจ้าของแคมเปญ ได้ออกมาชี้แจงดรามา ดังกล่าวว่า “จากกรณีที่มีการแสดงความคิดเห็นผ่านทาง social media ถึงปัญหาและความผิดพลาดต่างๆจากการเดินทางในทริป Toro go to Osaka ที่ผ่านมา ทางแบรนด์ได้รับทราบทุกข้อคิดเห็น และมิได้นิ่งนอนใจกับเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น ทั้งนี้ข้อผิดพลาดต่างๆระหว่างการเดินทาง ความไม่สะดวกในเรื่องการจัดการทัวร์ และการดูแลประสานงานของทีมงาน ทางแบรนด์ต้องขออภัยมา ณ โอกาสนี้ และขอน้อมรับข้อตำหนิต่างๆ พร้อมทั้งนำไปปรับปรุงการทำงาน การจัดกิจกรรมในโอกาสต่อไป…

สุขภาพ23 พ.ย. 66 10:08 เมื่อเร็วๆ นี้ “เคทีซี” หรือ บริษัท บัตรกรุงไทย จำกัด (มหาชน) ร่วมกับศูนย์บริการโลหิตแห่งชาติ จัดกิจกรรม “เคทีซีชวนมาเป็นฮีโร่บริจาคโลหิต ช่วยชีวิตเพื่อนมนุษย์” ณ ห้องประชุมใหญ่ อาคารสมัชชาวาณิช 2 โดยมีนางสาวสิรีรัตน์ คอวนิช (กลางซ้าย) ผู้บริหารสูงสุด ฝ่ายการตลาดบัตรเครดิต พร้อมด้วยผู้บริหารและพนักงานจาก “เคทีซี และ บริษัท กรุงไทยธุรกิจลีสซิ่ง จำกัด ร่วมบริจาคโลหิตครั้งที่ 4 โดยในปี 2566 มีผู้บริหารและพนักงานจิตอาสาร่วมบริจาคโลหิตต่อเนื่องรวมทั้งสิ้น 287 ยูนิต หรือเท่ากับ 129,150 ซีซี ให้กับทางสภากาชาดไทยเพื่อนำไปใช้หมุนเวียนในคลังโลหิต ต่อชีวิตเพื่อนมนุษย์ในสถานการณ์ต่างๆ โดยการบริจาคโลหิต 1 ครั้ง สามารถต่อชีวิตให้กับผู้ป่วยได้ถึง 3 ชีวิต ทั้งการช่วยเหลือผู้ป่วยผ่าตัด อุบัติเหตุ และโรคร้ายแรงต่างๆ นับเป็นหนึ่งในมิติสังคม ด้านความรับผิดชอบต่อชุมชนและสังคมของบริษัทฯ ที่มา:…

สุขภาพ23 พ.ย. 66 10:08 เมื่อเร็วๆ นี้ “เคทีซี” หรือ บริษัท บัตรกรุงไทย จำกัด (มหาชน) ร่วมกับศูนย์บริการโลหิตแห่งชาติ จัดกิจกรรม “เคทีซีชวนมาเป็นฮีโร่บริจาคโลหิต ช่วยชีวิตเพื่อนมนุษย์” ณ ห้องประชุมใหญ่ อาคารสมัชชาวาณิช 2 โดยมีนางสาวสิรีรัตน์ คอวนิช (กลางซ้าย) ผู้บริหารสูงสุด ฝ่ายการตลาดบัตรเครดิต พร้อมด้วยผู้บริหารและพนักงานจาก “เคทีซี และ บริษัท กรุงไทยธุรกิจลีสซิ่ง จำกัด ร่วมบริจาคโลหิตครั้งที่ 4 โดยในปี 2566 มีผู้บริหารและพนักงานจิตอาสาร่วมบริจาคโลหิตต่อเนื่องรวมทั้งสิ้น 287 ยูนิต หรือเท่ากับ 129,150 ซีซี ให้กับทางสภากาชาดไทยเพื่อนำไปใช้หมุนเวียนในคลังโลหิต ต่อชีวิตเพื่อนมนุษย์ในสถานการณ์ต่างๆ โดยการบริจาคโลหิต 1 ครั้ง สามารถต่อชีวิตให้กับผู้ป่วยได้ถึง 3 ชีวิต ทั้งการช่วยเหลือผู้ป่วยผ่าตัด อุบัติเหตุ และโรคร้ายแรงต่างๆ นับเป็นหนึ่งในมิติสังคม ด้านความรับผิดชอบต่อชุมชนและสังคมของบริษัทฯ ที่มา:…

แฟรงก์เฟิร์ต ประเทศเยอรมนี วันที่ 16 พฤศจิกายน พ.ศ.2566 เรดาร์มุมมองการจอดรถของคอนติเนนทอลได้รับการเสนอชื่อให้เป็นผู้ได้รับรางวัล CES Innovation Award 2024 ในหมวดหมู่เทคโนโลยียานยนต์และการขับเคลื่อนขั้นสูง โดยการรวมเรดาร์รอบทิศทางความละเอียดสูงเข้ากับกล้องที่มีความละเอียดสูงของคอนติเนนทอลนั้นจะช่วยตรวจวัดระยะการจอดรถในระยะใกล้รอบยานยนต์ได้อย่างแม่นยำ ตัวอย่างเช่น การตรวจจับช่องจอดรถล่วงหน้า ซึ่งช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถจอดรถได้ในจังหวะเดียวโดยไม่ต้องขยับรถหลายรอบ เนื่องจากเรดาร์มีขนาดเล็กมากจึงสามารถติดตั้งไว้ด้านหลังกันชนได้ เมื่อใช้ร่วมกับกล้อง สิ่งเหล่านี้จะให้มุมมอง 360? รอบตัวรถแบบไร้รอยต่อ โซลูชันเรดาร์มุมมองการจอดรถไม่เพียงแต่ทดแทนเซนเซอร์อัลตราโซนิกซึ่งใช้สำหรับการจอดรถทั่วไปได้เท่านั้น แต่ยังมีการออกแบบและเพิ่มประสิทธิภาพที่ดีกว่าเดิมพร้อมคุณสมบัติที่ตรงตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยของโปรแกรมการประเมินรถยนต์ใหม่ (NCAP) โซลูชันแบบผสมผสานของคอนนติเนนทอลคือระบบซอฟต์แวร์และฮาร์ดแวร์ที่พร้อมใช้งาน ซึ่งจัดการและประมวลผลข้อมูลที่เพิ่มขึ้นในยานพาหนะได้อย่างแม่นยำ พร้อมการออกแบบสำหรับยานยนต์ที่กำหนดโดยซอฟต์แวร์รุ่นต่อๆไป “เรารู้สึกตื่นเต้นที่ได้รับการเสนอชื่อให้เป็นหนึ่งในกลุ่มผลิตภัณฑ์ที่ดีที่สุดด้วยรางวัลอันทรงเกียรตินี้” Ismail Dagli หัวหน้าฝ่ายธุรกิจการขับเคลื่อนอัตโนมัติของคอนติเนนทอลกล่าว “รางวัล CES Innovation Award เป็นข้อพิสูจน์ถึงความทุ่มเท การทำงานหนัก และความมุ่งมั่นของเราในการก้าวข้ามขีดจำกัดของสิ่งที่เป็นไปได้” นอกจากนี้เรดาร์มุมมองการจอดรถยังช่วยตรวจจับความสูงของวัตถุโดยรอบหรือวัตถุที่อยู่เหนือการขับขี่เช่น ขอบถนนที่ต่ำหรือจักรยานที่แขวนอยู่ในโรงรถ โมเดลโซลูชันในเจเนเรชั่นถัดไปจะช่วยการลดอุบัติเหตุขณะจอดรถและหลีกเลี่ยงการรอคิวจอดรถโดยไม่จำเป็น นอกจากนี้ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพและอำนวยความสะดวกในบริเวณพื้นที่จอดรถ การพัฒนาเทคโนโลยีการจอดรถนั้นจะเป็นประโยชน์อย่างมากต่อผู้ขับขี่ทั้งด้านความสะดวกสบายและความปลอดภัย “คอนติเนนทอลกำลังขับเคลื่อนยานยนต์ โดยเทคโนโลยีเรดาร์และกล้องอันล้ำสมัยนี้นำเสนอโซลูชั่นการจอดรถที่หลากหลาย” Daniel Foerster หัวหน้าฝ่ายสายผลิตภัณฑ์ Parking and Product Line Human Vison ฝ่ายธุรกิจการขับเคลื่อนอัตโนมัติของคอนติเนนทอลกล่าว…