5-स्टार सेफ्टी वाली कार के दीवाने हुए लोग, वेटिंग पीरियड बढ़कर हुआ 1.5 महीने


हाइलाइट्स

टाटा अल्ट्रोज का वेटिंग पीरियड बढ़ा.
5-स्टार की मिलती है सेफ्टी रेटिंग.
सीएनजी में मिलती है 26.2 किलोमीटर की माइलेज.

नई दिल्ली. भारतीय कार ग्राहक अब सिर्फ माइलेज और फीचर्स को ही नहीं, बल्कि कार में मिलने वाले सेफ्टी फीचर्स को भी महत्व देने लगे हैं. यही वजह है कि टाटा मोटर्स जैसी 5-स्टार क्रैश टेस्ट रेटिंग वाली सुरक्षित कार बनाने वाली कंपनियों की बिक्री में जबरदस्त बढ़ोतरी हुई है. बेहतर बिल्ड क्वालिटी की कारें सड़क दुर्घटना में आपके लिए कवच का काम करती हैं, जबकि खराब सेफ्टी रेटिंग वाली कारों में आपकी सलामती की कोई गारंटी नहीं होती। देखा जाये तो सेफ्टी में 5-स्टार रेटिंग लाने वाली कारें उसी कीमत पर बिक रही हैं जिस कीमत पर 2 और 3 स्टार रेटिंग वाली कारें बेची जा रही हैं. ऐसे में उतने ही पैसे खर्च कर कम सेफ्टी और ख़राब बिल्ड क्वालिटी वाली कार खरीदने में कहीं से भी समझदारी नहीं है.

भारतीय बाजार में कुछ ऐसी कारें हैं जो बेहतर बिल्ड क्वालिटी के साथ बेहतर माइलेज भी दे रही हैं. साथ ही कीमत भी आम आदमी के बजट में रहती हैं. इन कंपनियों में सबसे पहला नाम टाटा मोटर्स का आता है जो बजट रेट में भी 4 और 5 स्टार वाली सुरक्षित कारें बना रही हैं. मार्केट में इन कारों की जबरदस्त डिमांड है जिसके चलते इनका वेटिंग पीरियड तेजी से बढ़ रहा है. यहां हम बात कर रहे हैं एक ऐसी ही प्रीमियम हैचबैक कार के बारे में जिसकी भारी डिमांड के चलते वेटिंग पीरियड बढ़कर लगभग 1.5 महीने हो गया है.

टाटा की ‘टैंक’ है ये कार
यहां हम टाटा की प्रीमियम हैचबैक अल्ट्रोज (Tata Altroz) की बात कर रहे हैं. इसका सीधा मुकाबला मारुति बलेनो से है. सिर्फ डिजाइन में ही नहीं बल्कि सेफ्टी फीचर्स में भी अल्ट्रोज कहीं से भी कम नहीं है, बल्कि यह अपने सेगमेंट में सबसे सुरक्षित कार है. टाटा अल्ट्रोज भारतीय बाजार में बिक रही अकेली हैचबैक है जो 5-स्टार ग्लोबल एनसीएपी (Global NCAP) क्रैश रेटिंग के साथ आती है. अल्ट्रोज को अडल्ट सेफ्टी में 5-स्टार और चाइल्ड सेफ्टी में 3-स्टार की रेटिंग दी गई है.

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टाटा की इस प्रीमियम हैचबैक की कीमत 6.60 लाख रुपये से शुरू होती है.

इंजन भी है पॉवरफुल
अल्ट्रोज को तीन इंजन विकल्पों में बेचा जा रहा है जिसमें पहला 1.2-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन, दूसरा 1.2-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन और तीसरा 1.5-लीटर डीजल इंजन है. पेट्रोल इंजन 85 बीएचपी की पॉवर और 108 एनएम का टॉर्क जनरेट करता है. वहीं डीजल इंजन 90 बीएचपी की पॉवर और 200 एनएम का टॉर्क आउटपुट देने में सक्षम है. तीनों इंजन के साथ मैनुअल और ऑटोमैटिक गियरबॉक्स का विकल्प उपलब्ध है. पेट्रोल में ये कार 19.33 किलोमीटर प्रति लीटर की माइलेज देती है, जबकि एक किलो सीएनजी में ये कार 26.2 किलोमीटर चल सकती है.

कितनी है कीमत?
टाटा की इस प्रीमियम हैचबैक की कीमत 6.60 लाख रुपये से शुरू होती है. इसके टॉप वैरिएंट की कीमत 10.74 लाख रुपये (एक्स-शोरूम, दिल्ली) तक जाती है. अल्ट्रोज का सीएनजी वैरिएंट 7.55 लाख रुपये (एक्स-शोरूम, दिल्ली) की कीमत पर उपलब्ध है. इस हैचबैक का मुकाबला हुंडई आई20, मारुति सुजुकी बलेनो और टोयोटा ग्लैंजा से है.

Tags: Auto News, Cars, Tata Motors


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