Trong một thập kỷ qua, các nhà sản xuất ô tô đã liên tục giới thiệu một loạt các công nghệ hỗ trợ lái xe an toàn, giúp tài xế giảm thiểu được các rủi ro va chạm giao thông. Mặc dù hữu ích như vậy nhưng kết quả khảo sát mới đây của IIHS đối với các tài xế tại Mỹ đã cho thấy, không ít tài xế lại cảm thấy khó chịu với các tín hiệu cảnh báo bằng âm thanh. Nhiều tài xế cho rằng những cảnh báo này khiến họ mất tập trung khi lái xe.

Ví dụ đối với tính năng cảnh báo lệch làn đường, tỷ lệ tài xế xe Hyundai và KIA bật tính năng cảnh báo lệch làn đường chỉ chiếm lần lượt là 37% và 44%. Đây là các mẫu xe sử dụng tín hiệu âm thanh để cảnh báo.

Trong khi đó tài xế xe Ford, Honda, Mazda và Volvo bật tính năng này chiếm từ 75-99%. Các hãng xe này trang bị tính năng cảnh báo thông qua rung động vô lăng.