Động cơ mạnh vượt trội trong phân khúc

Hai môtơ điện cho tổng công suất 349 mã lực, mô-men xoắn 500Nm, dẫn động 4 bánh toàn thời gian trên bản Plus là những thông số gây “trầm trồ” khi VinFast công bố ra mắt VF 7 ngày 21/11. 

Với cỗ máy sở hữu sức mạnh hàng đầu trong phân khúc SUV hạng C, VF 7 có giá lăn bánh ở các địa phương chỉ từ 823,4 triệu đồng cho bản Base và 972,4 triệu đồng cho bản Plus. Tại Hà Nội và TP.HCM, giá lăn bánh sẽ cao hơn khoảng 19 triệu đồng.

“Cỗ máy “kỳ vĩ” cho chiếc xe dưới 1 tỷ đồng” đó là nhận định của anh Thái Mạnh Thắng (Hà Nội) – một người yêu xe, am hiểu về xe điện trên diễn đàn ô tô thu hút hàng nghìn lượt thích. Theo anh, người lái sẽ cảm nhận được sức mạnh động cơ của VF 7 ngay trong nước ga đầu, mang lại trải nghiệm lái khoẻ khoắn, nhanh lẹ, dễ dàng chinh phục được mọi cung đường.

Kênh AutoDaily cũng lên video với tiêu đề: “VinFast VF 7 giá từ 850 triệu! Đẹp thế này thì lại đắt khách mất thôi”. Video cho biết VF 7 không chỉ sở hữu động cơ “khủng” mà còn được trang bị những tính năng thông minh và an toàn tiên tiến hàng đầu, nhưng với mức giá chỉ tương đương xe xăng hạng C. 

“Động cơ và trục cơ sở (2.840 mm – PV) của VF 7 đã vượt xa so với phân khúc C… Các mẫu xe điện có giá bán bằng với xe xăng đã là lợi thế cạnh tranh của VF 7. Hãng xe Việt cũng dùng thế mạnh về công nghệ để khai phá các phân khúc nên về dài hạn VF 7 sẽ có vị trí riêng”, kênh GearUpVN nhận định về mẫu xe điện mới nhất của VinFast.

BTV Việt Anh kênh Tipcar cũng cho rằng, xe điện sở hữu nhiều ưu thế vượt trội hơn về vận hành, tiện ích hay tính năng hỗ trợ lái xe thông minh. Như trên VF 7 phiên bản Plus được trang bị hệ thống hỗ trợ lái xe nâng cao ADAS với 11 tính năng cơ bản và 15 tính năng nâng cao. 

Thiết kế độc đáo

Thiết kế theo ngôn ngữ “Vũ trụ phi đối xứng” hiện thân cho sự tự do, công nghệ, thời thượng và cá tính cũng là điểm hấp dẫn bậc nhất của VF 7. Được chắp bút bởi studio danh tiếng nước Ý Torino Design, VF 7 mang hơi thở thiết kế xe điện “đến từ tương lai” với phần đầu và đuôi xe được định vị nổi bật với dải đèn LED hình cánh chim đặc trưng của VinFast. Mui xe vuốt xuôi về phía sau kiểu coupe, cùng hốc bánh xe lớn, la-zăng hợp kim lên tới 20 inch, góp phần tạo nên vẻ đẹp mạnh mẽ và thể thao.

“VF 7 sẽ là mẫu xe đẹp hàng đầu trong phân khúc C. Vẫn luôn thích cách VinFast thiết kế xe điện, thời trang và tương đồng với các xu hướng xe hiện hành nhưng đầy đủ tiện nghi và công nghệ mới. Đây là chiếc xe tiếp theo mình sẽ chốt mua khi kế hoạch tài chính theo đúng kỳ vọng”, người dùng Kalinka bày tỏ ấn tượng với phong cách thiết kế của VF 7 trên một diễn đàn lớn về xe.

Vận hành tiết kiệm

VinFast sẽ chính thức nhận đặt cọc xe VF 7 từ 12h ngày 2/12/2023. Chính sách ưu đãi 30 triệu đồng (trừ vào giá xe) và miễn phí 1 năm sạc pin tại trụ sạc công cộng cũng giúp mẫu xe điện này nhận được nhiều sự quan tâm của người dùng.

“Tính ra người dùng không tốn đồng nào chi phí nhiên liệu trong 1 năm đầu nếu sạc pin ở trụ sạc công cộng”, thành viên Khang Nguyễn cho biết. Theo anh Khang, chi phí thuê pin đơn giản là một khoản trả góp và đây là chính sách rất hấp dẫn của VinFast giúp người dùng tại Việt Nam tiếp cận được các dòng xe mới. “Thực tế, dù tính gộp cả chi phí sạc pin và thuê pin, thì chi phí vận hành của VF 7 chỉ vào khoảng 1.500 đồng/km, rẻ hơn nhiều so với các xe ở phân khúc C. Xe điện càng đi càng rẻ”, anh Khang khẳng định.

Với nhu cầu sử dụng trung bình khoảng 1.500km/tháng, người dùng VF 7 Plus chỉ tốn khoảng 880.000 nghìn đồng sạc pin. “Tôi sẽ chuyển sang sử dụng xe điện để tiết kiệm chi phí. Xe điện còn có hệ thống hỗ trợ lái và nhiều tính năng thông minh vượt trội, đó là xu thế rồi”, anh Nguyễn Trần Đình Long (Hà Nội) khẳng định về kế hoạch đổi xe cá nhân từ xe xăng sang xe điện.

Thế Định