Am 30. November hat Tesla die ersten Cybertruck Elektro-Pick-up ausgeliefert. Im Rahmen eines Auslieferungs-Events zeigte Elon Musk die Serienversion des Cybertruck, verriet einige außergewöhnliche Details und übergab schließlich rund zehn Fahrzeuge aus der ersten Produktionsreihe höchstpersönlich an handverlesene Kunden. Die leicht chaotisch abgelaufene Veranstaltung brachte schließlich auch Klarheit über einige Daten.

Mit einem ersten Bild, selbstverständlich auf seinem Nachrichtendienst X/Twitter veröffentlicht, machte Elon Musk persönlich auf das bevorstehende “Cybertruck Delivery Event” aufmerksam. Drei Stunden vor Beginn des auf X übertragenenen Auslieferungs-Events waren darauf sieben der superkantigen Elektro-Trucks zu erkennen, “Cybertruck production line” schreibt der Tesla-Chef als einzigen Kommentar zu dem Bild aus der texanischen Fabrik. Recht viel mehr wurden dann auch nicht ausgeliefert.

Auf der Veranstaltung gab Musk mit einigen Video-Einspielern besondere Werte bekannt. Etwa die 0-60 mph (0-96 km/h)-Zeit des stärksten, “Cyberbeast” getauften Modells: 2,6 Sekunden. Typisch Tesla war das zugehörige Beschleunigungsrennen des Cybertruck gegen einen Porsche 911, den der Kanten-Pick-up natürlich ausbeschleunigte – mit einem weiteren 911er auf einem Autotransporter im Schlepptau.

^{In der Bildergalerie oben zeigen wir Ausschnitte vom Cybertruck Delivery Event}

Der Cybertruck als erstes wirklich geländegängiges Modell der Marke kommt mit einigen interessanten technischen Details auf den Markt. Er verfügt über ein Luftfederfahrwerk und eine Allradlenkung. In den gezeigten Videoeinspielern war der Lenkwinkel der Hinterachse auf den ersten Blick jedoch relativ begrenzt. Musk versprach allerdings einen Wendekreis unterhalb des Model S. Der Cybertruck verfügt über eine elektrische “steer by wire”-Lenkung ohne mechanische Verbindung zwischen Lenkrad und Lenkgetriebe.

Der Elektro-Pick-up steht auf 35-Zoll-Reifen, was ihm eine überdurchschnittliche Bodenfreiheit beschert. Diese liegt laut Musk bei 17 Zoll, das sind stolze 43 Zentimeter. Und zwar durchgängig unter dem ganzen Auto. Außerdem versprach Musk zwei Achsdifferentialsperren. Damit lässt sich im Gelände einiges anfangen, wenn dort genug Platz ist. Denn direkt zierlich ist der Cybertruck mit seinen knapp 5,7 Meter Länge nicht.

Ebenfalls gezeigt, aber nicht näher erläutert wurden zwei Crashtests – einmal Cybertruck gegen Mauer, einmal Kontrahent seitlich gegen Cybertruck. In typischer Elon Musk-Manier kommentierte der Milliardär die Thematik mit dem Spruch “If you have an argument with another car, you will win.” (“Wenn Du mal Zoff mit einem anderen Auto hast, wirst Du gewinnen”). Auch die mehrfach kolportierte Schussfestigkeit der Stahlhaut wurde in einem Einspieler gezeigt, in dem unter anderem mit einer automatischen Waffe auf das Auto geschossen wurde.

Preise und Verfügbarkeit

Tesla wird den Cybertruck in drei Varianten anbieten. Preisgünstigste Version wird das Modell mit einem Motor und Heckantrieb. Dieses soll allerdings erst 2025 erscheinen, entsprechend dürftig sind auch noch die technischen Details zu Antrieb und Fahrleistungen. Darüber rangiert der Cybertruck mit zwei Motoren und Allradantrieb, der außerdem (siehe Tabelle oben) die höchste Reichweite erzielt. Als Topmodell fungiert der 857 PS starke Cyberbeast mit 210 km/h Höchstgeschwindigkeit.

Die in der Tabelle angegebenen Nettopreise berechnet Tesla allerdings mit der US-Steuerermäßigung von 7.500 Dollar und einer fiktiven Benzinkostenersparnis von 3.600 Dollar, in Summe also 11.100 Dollar. Dementsprechend würde der Nettopreis, falls man sich einen der silbernen Elektro-Trucks nach Europa holen wollte, bei umgerechnet rund 55.100 Euro für den RWD liegen. Rund 72.600 Euro wären es für den AWD und rund 97.800 Euro würde der Cyberbeast kosten – und damit allesamt mehrere 10.000 Euro über dem einst genannten Preis von Musk.

Ob Tesla den Cybertruck auch in Europa anbieten wird, bleibt weiter fraglich. Überraschenderweise hat Tesla allerdings gut eine Stunde nach dem Delivery Event den Cybertruck auch auf die deutsche Seite gehoben. Jedoch bislang ohne Preise oder Reservierungsmöglichkeit. Es bleibt also spannend.