Lời tòa soạn: Còi xe vốn được thiết kế để phát đi tín hiệu an toàn: xin đường, xin vượt hoặc cảnh báo nguy hiểm, tăng sự chú ý cho người xung quanh… Thế nhưng, trên nhiều tuyến phố, ở cả đô thị đông đúc lẫn trên quốc lộ, tiếng còi xe lại bị lạm dụng một cách vô tội vạ.

Những nơi tuyệt đối không được bấm còi xe, tài xế cần biết để tránh bị phạt nặng

Từ công cụ hỗ trợ an toàn, còi xe bị nhiều người biến thành thứ âm thanh ồn ào, gây bực bội, thậm chí nhiều người bị giật mình hoảng loạn. Những tiếng còi chói gắt làm giảm chất lượng sống và phá vỡ sự tập trung của người tham gia giao thông khác.

Đã đến lúc, những tài xế cần có trách nhiệm hơn với tiếng còi xe của mình.

Dưới đây là bài viết thể hiện góc nhìn của độc giả Hoàng Đại Dương (TP Cần Thơ) vừa gửi về cho VietNamNet về nội dung này:

Tôi lái xe tải đã hơn 13 năm, đi đủ mọi cung đường từ Bắc đến Nam, từng chứng kiến không biết bao nhiêu cảnh nguy hiểm… Nhưng có một thứ khiến tôi bức xúc và ám ảnh nhất thời gian qua, đó là nạn bấm còi hơi, kèn hơi vô tội vạ.

Còi xe sinh ra để báo hiệu khi cần thiết, nhưng nhiều tài xế lại biến nó thành công cụ “khoe” và “khè” nhau giữa đường. Một xe bấm, mấy xe khác đáp lại, ầm ĩ chẳng khác nào gà gáy thi nhau, chim đua tiếng hót. Thậm chí, có người còn “chơi nhạc” giữa phố.

Tôi không ít lần chứng kiến xe bên cạnh chẳng có gì nguy hiểm cũng bóp còi inh ỏi. Hỏi ra mới biết, họ chỉ muốn tôi… bấm lại cho vui. Nhưng thú thật, nhìn những anh tài xế ngoài 40 tuổi mà ý thức giao thông lại tệ đến vậy, tôi buồn lắm.