Honda không gặt hái nhiều thành công trong lĩnh vực ô tô. Vào cuối những năm 1960, hãng xe Nhật Bản này đã cân nhắc đến việc rút lui hoàn toàn khỏi thị trường đó ở mảng kinh doanh ô tô để tập trung vào xe máy.

Tuy nhiên, điều đó đã thay đổi vào năm 1972 khi Honda Civic được giới thiệu ra thị trường. Ngay lập tức, mẫu xe nhỏ gọn Civic đã mang lại cho Honda thành công đầu tiên trên thị trường. Đây là phân khúc có được sự tăng trưởng khi doanh số bán dòng xe Kei Car đi ngang và suy yếu vào đầu những năm 1970 đã buộc Honda phải xem xét lại.

Hiện đang ở thế hệ thứ 11, Civic là một trong những mẫu xe bán chạy nhất mọi thời đại trên thế giới, với hơn 28 triệu chiếc được bán ra kể từ năm 1972 cho đến năm 2024.

Mazda đã phải triệu hồi gần 110.000 xe Mazda6 sản xuất từ 2009-2012 lần lượt vào các năm 2011 và 2014 liên quan đến vấn đề vì nhện nghiện mùi xăng, dẫn đến việc giăng tơ trong ống thông hơi. Hãng xe Nhật Bản cho biết mạng nhện trong ống thông hơi có thể hạn chế lượng nhiên liệu lưu thông khi hệ thống kiểm soát khí thải xả hơi qua ống thông hơi. Khí không thoát ra được sẽ dần tích tụ và gây áp lực nén lên bình xăng, gây rạn nứt khiến xăng rò rỉ và tăng nguy cơ phát nổ. Sự cố này đã được Mazda khắc phục và tình trạng đó cũng không còn tái diễn trở lại nữa.

Hệ thống kiểm soát hành trình hiện đại được phát minh vào năm 1945 bởi kỹ sư cơ khí khiếm thị Ralph Teetor. Ralph Teetor đã mất thị lực khi mới sáu tuổi. Việc mất hoàn toàn thị lực ở cả hai mắt do tai nạn thời thơ ấu không ngăn cản kỹ sư ô tô Ralph Teetor tạo dấu ấn của mình trong thế giới ô tô.

Lấy cảm hứng từ sự không ổn định về tốc độ mà ông cảm thấy khi là hành khách ngồi trong xe do luật sư của mình lái, Teetor đã phát triển hệ thống lái tự động “Speedostat”. Chiếc xe dùng hệ thống do Teetor phát minh đầu tiên là Chrysler năm 1958.

Nổi tiếng với khả năng cảm nhận xúc giác và ghi nhớ ấn tượng, Ralph Teetor đã được cấp hơn 40 bằng sáng chế khác nhau trong suốt cuộc đời và truyền cảm hứng cho nhiều nhà phát minh khác.

Tesla Motors được Martin Eberhard và Marc Tarpenning thành lập vào tháng 7 năm 2003. Tên của công ty là để tưởng nhớ đến nhà phát minh và kỹ sư điện Nikola Tesla. Eberhard cho biết ông muốn xây dựng “một nhà sản xuất ô tô cũng là một công ty công nghệ”, với các công nghệ cốt lõi là pin, phần mềm máy tính và động cơ độc quyền.

Năm 2004, Elon Musk đã gọi vốn thành công và gia nhập với tư cách là chủ tịch Tesla, trước khi đảm nhận vai trò hiện tại là Giám đốc điều hành (CEO) vào năm 2008. Sáng tạo và sự chắc chắn là một thành phần quan trọng trong bối cảnh ô tô hiện tại, có thể nói rằng Tesla đã đi một chặng đường dài kể từ đầu những năm 2000.

Biểu tượng ba ngôi sao của Mercedes nhằm mục đích đại diện cho động cơ của công ty và sự hiện diện của chúng trên đất liền, trên biển và trên không. Nó đã được sử dụng liên tục kể từ năm 1910, khi công ty còn được gọi là Daimler-Benz AG.

Carl Benz đã phát minh ra chiếc ô tô như chúng ta biết ngày nay vào ngày 29/1/1886. Carl Benz được gọi là cha đẻ của ô tô cũng như là “cha đẻ của ngành công nghiệp ô tô”. Ông nộp đơn xin cấp bằng sáng chế số 37435 liên quan đến một “phương tiện chạy bằng động cơ xăng”.

Cùng năm đó, ông đã lái thử nghiệm thành công chiếc xe đầu tiên có tên gọi Benz Patent-Motorwagen trước công chúng. Đến cuối mùa hè năm 1888, Benz Patent-Motorwagen đã trở thành chiếc ô tô thương mại đầu tiên trong lịch sử, mở đường cho những phương tiện mà chúng ta sử dụng ngày nay.