Ficam aí esses youtubers, chamados de influencers, jornalistas que se dizem especializados e até mecânicos falando abobrinha sobre qualquer novidade tecnológica da indústria automobilística.
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E resolveram agora fazer duras aos críticas motores três cilindros que chegaram recentemente, porque não tem durabilidade, vão quebrar logo, vibram, o consumo é alto e outras besteiras do gênero.
E aí eu saio para passear com meu DKW Malzoni de 1966, com três cilindros e 75 cv. Já fiz com ele o Rally 1000 Milhas, na Argentina, e disputei uma corrida de antigos na pista de Laguna Seca, na Califórnia.
E preocupado, comprei no passado para ele o motorzinho de reserva que tá lá encostado em um canto todo empoeirado.
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