Anh Trần Trung Kiên (47 tuổi, Phúc Yên, Vĩnh Phúc) vừa phải mang chiếc Honda CR-V của mình đi sửa vì hai ngày trước xe bỗng rung giật bất thường, động cơ không còn khỏe. Khi mang xe tới gara ô tô của kỹ sư Lê Văn Tạch (Vĩnh Yên, Vĩnh Phúc), anh chỉ nghĩ chiếc xe sẽ cần sửa chữa nhỏ chứ không ngờ tới sẽ phải “bổ máy” để trị tận gốc vấn đề kể trên.

Lý do thật bất ngờ, đến từ việc chiếc xe của anh Kiên sử dụng loại bugi kém chất lượng (hàng nhái của thương hiệu NGK). Sau một thời gian sử dụng, chân đánh lửa của một bugi đã rụng ra và rơi vào buồng đốt làm hỏng động cơ.