Ủy ban thương mại liên bang Mỹ (FTC) vừa thông báo rằng họ đã hoàn thiện các quy định mới nhằm chấm dứt tình trạng các đại lý ô tô tăng giá vô căn cứ lên các sản phẩm nhằm thu lợi nhuận bất chính từ khách hàng. 

Theo tờ Motor 1, quy định mới được ban hành có tên Quy tắc chống lừa đảo bán lẻ ô tô (CARS) sẽ loại bỏ hoàn toàn các khoản chi phí vô căn cứ đôi khi được những đại lý áp đặt vào hợp đồng để tăng giá xe hoặc ép buộc mua thêm phụ kiện, hay có thể hiểu là ngăn chặn tình trạng bán hàng kiểu “bán bia kèm lạc”. Trước đó vào tháng 7/2022, FTC đã đưa ra Dự thảo cấm các đại lý tự áp đặt các loại phí bổ sung cũng như quảng cáo sai sự thật để tăng giá bán xe, xuất phát từ tình trạng tăng giá xe vô tội vạ của các đại lý sau dịch Covid-19.

FTC thông báo rằng, các đại lý sẽ phải đối mặt với mức phạt nghiêm trọng nếu không bán đúng giá bán lẻ của các loại xe cho khách hàng, đồng thời sẽ phải thông báo cho khách hàng về những tiện ích bổ sung không bắt buộc, chẳng hạn như thời gian bảo hành mở rộng.

Dù quy định mới phải đến 30/7/2024 mới chính thức có hiệu lực, nhưng một vụ việc điển hình gần nhất cho hành vi gian lận bán xe mới đã bị xử lý là của Toyota. Tập đoàn dịch vụ tài chính Toyota (Toyota Motor Credit Corp) hồi tháng 11/2023 đã bị cơ quan giám sát người tiêu dùng của Mỹ phạt 60 triệu USD vì lừa dối khách hàng trong hoạt động cho vay mua ô tô. Theo đó, khách hàng đã phải trả một khoản vay nhiều hơn hàng tháng cho chiếc Toyota mới của họ được đi kèm với các gói bảo hiểm “không thể hủy bỏ”. Khách hàng đã không còn lựa chọn nào khác buộc phải mua thêm bảo hiểm, nếu muốn lấy xe sớm.