Tại Việt Nam, nhiều mẫu xe thể thao sau nhiều năm sử dụng hiện có giá khá mềm. Đơn cử, một chiếc xe nhập khẩu từ Mỹ như Ford Mustang chỉ còn khoảng 1,1–1,9 tỷ đồng sau 6–9 năm vận hành.

Tuy vậy, vẫn có những trường hợp ngoại lệ khi một số mẫu xe giữ giá cao, chẳng hạn như một chiếc xe thể thao đời 2016 gần đây được rao bán với mức giá lên tới 2,5 tỷ đồng.

Theo tìm hiểu của PV VietNamNet, chiếc xe được nhập khẩu từ thị trường Canada, thuộc phiên bản tiêu chuẩn và đã đi khoảng 50.000 km. Khi mua mới, giá lăn bánh của xe khoảng 3,8 tỷ đồng.

Như vậy, sau 9 năm sử dụng, giá trị xe chỉ giảm khoảng 1,3 tỷ đồng, tương đương 34% so với thời điểm ban đầu.

Đáng chú ý, một mẫu xe thể thao cùng dòng nhưng thuộc bản cao cấp hơn, đời 2021, đã được bán vào giữa năm 2024 với mức giá chỉ hơn 3,1 tỷ đồng.

Về cơ bản, ngoại thất xe vẫn giữ lớp sơn đỏ nguyên bản, nổi bật với bộ tem sọc đen kéo dài từ đầu đến đuôi xe. Xe được trang bị bộ mâm 5 chấu thiết kế dạng chữ Y, kích thước tiêu chuẩn 20 inch.

Chủ xe trước đã nâng cấp nhiều hạng mục đáng chú ý như phuộc AGT Shock và phuộc Air Lift giúp nâng hạ gầm, hệ thống ống xả Akrapovic, 4 cùm phanh, đĩa phanh mới cùng bộ lốp thay thế. Tổng chi phí cho các nâng cấp này ước tính không dưới 200 triệu đồng.

Nội thất xe được bọc da hai tông màu trắng và đen, tạo điểm nhấn bằng các đường chỉ khâu tương phản mang phong cách sang trọng.

Mẫu xe thể thao này có cấu hình 4 chỗ ngồi, tuy nhiên hàng ghế sau chỉ thực sự phù hợp với trẻ em. Sau 9 năm sử dụng, các ghế ngồi đã xuất hiện nhiều vết nhăn, đặc biệt ở hàng ghế sau.

Một số tiện nghi cơ bản trên mẫu xe thể thao này bao gồm màn hình cảm ứng 5 inch, hệ thống âm thanh cao cấp Alpine, điều hòa tự động hai vùng độc lập, camera lùi, cửa sổ trời chỉnh điện cùng nhiều trang bị hỗ trợ người lái khác.