Theo Gord Duff – người đứng đầu bộ phận đấu giá toàn cầu của Rm Sotheby’s đồng thời là một nhà sưu tập sống tại Ohio (Mỹ), chiếc siêu xe Ferrari 250 GTO 1962 này vào năm 1985 đã từng được bán, nhưng mức giá chỉ vỏn vẹn 500.000 USD (khoảng 1,4 triệu USD theo thời giá hiện nay).
Tại buổi đấu giá, vị trí trưng bày chiếc siêu xe gây ấn tượng khi đặt trước bức tranh của ngôi sao nghệ thuật đương đại Jonas Wood. Kết quả cuối cùng, chiếc xe đã tìm được hai vị khách đấu giá đến phút cuối cùng và một người đã chiến thắng với mức chi trả 47 triệu USD.
Ngoài con số trúng đấu giá trên, người mua sẽ phải trả thêm các chi phí khác cho đơn vị tổ chức, số tiền cuối cùng để sở hữu siêu xe Ferrari 250 GTO đời 1962 lên tới 51,7 triệu USD (tương đương khoảng 1.224 tỷ VNĐ). Nhờ đó, nó lập kỷ lục trở thành chiếc xe cổ đắt nhất thế giới được bán công khai trong năm 2023.
Vị trí thứ 2 cũng thuộc về một chiếc Ferrari khác là 412 Berlinetta 1967, được bán với giá 30,2 triệu USD vào ngày 17/8 vừa qua.
Trước đó vào năm 2016, một chiếc Ferrari 250 GTO được cho là đã bán trao tay với giá hơn 70 triệu USD cho một vị khách giấu tên.
Dù vậy, con số 51,7 triệu USD lần này lại không đạt như kỳ vọng của nhà đấu giá, vì chiếc Ferrari 250 GTO đời 1962 ban đầu có giá ước tính khi chưa “lên sàn” là 60 triệu USD.
Nhà đấu giá RM Sotheby’s không cung cấp bất kỳ thông tin nào về chủ nhân mới của chiếc xe. Như vậy, vị khách trúng đấu giá đã trở thành một trong 36 chủ sở hữu mẫu Ferrari 250 GTO trên toàn cầu. Từ năm 1962 đến năm 1964, Ferrari chỉ sản xuất 36 chiếc Ferrari 250 GTO.
Không hiếm người nổi tiếng là chủ nhân của Ferrari 250 GTO, trong đó có nhà thiết kế thời trang Ralph Lauren và tay trống của Pink Floyd – Nick Mason.
Chiếc Ferrari 250 GTO 1962 trên có số khung 3765, mang ngoại thất sơn màu đỏ đặc trưng của thương hiệu “ngựa chồm Ý” và số 7 hai bên thân đậm chất xe đua.
Đây còn là chiếc xe duy nhất từng được đội đua Scuderia Ferrari sử dụng với động cơ V12 dung tích 4.0 lít. Năm 1964, hãng xe Ý đã bán nó cho một bác sĩ phẫu thuật người Sicily với giá 6.000 USD.
Năm 1962, chiếc xe từng về nhất và đứng thứ hai trong bảng xếp hạng tổng thể tại cuộc đua 1.000 km ở Nurburgring. Chiếc 250 GTO này cũng đã tham gia giải đua 24 Hours of Le Mans cùng năm đó, do Mike Parkes và Lorenzo Bandini cầm lái cho đội đua Scuderia Ferrari.
Bên cạnh đó, đây cũng là chiếc xe giành được giải “Best in Show” tại sự kiện Amelia Island Concours d’Elegance ở Florida vào năm 2012.
Với mức giá 47 triệu USD và chi phí cộng thêm lên tới trên 51 triệu USD, giá trị chiếc Ferrari 250 GTO đời 1962 này vẫn kém xa chiếc xe cổ điển đắt nhất thế giới, là Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupe, cũng bán đấu giá được 135 triệu USD (tương đương 3.196 tỷ VNĐ)
Tiến Dũng (Theo Autoevolution)
Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Sau khi “tặng” nhân viên mỗi người 10.000 USD, Porsche lại có một hành động ghi điểm mới khi đem gửi bán đấu giá siêu xe 911 Speedster cuối cùng của thế hệ 911 nhằm gây quỹ hỗ trợ các nạn nhân bị ảnh hưởng bởi dịch Covid-19.