Theo ghi nhận của VietNamNet, thị trường xe cũ đang trải qua giai đoạn trầm lắng hiếm thấy. Từ sau Tết Nguyên đán 2025 đến nay, không khí giao dịch gần như “đóng băng” tại nhiều showroom xe cũ ở Hà Nội và các tỉnh lân cận. Xe về nhiều, nhưng người mua vẫn cứ lặng thinh.

Anh Thế Đạt – tư vấn bán hàng của một showroom xe cũ ở Nam Từ Liêm (Hà Nội) cho biết: “Các mẫu xe lướt chỉ mới chạy 1 – 2 năm dù có chất lượng và hình thức gần như mới, nhưng vẫn rơi vào cảnh ế ẩm. Nguyên nhân chính nằm ở việc xe mới liên tục giảm giá, đặc biệt là các mẫu sản xuất năm 2023 – 2024. Điều này khiến giá xe mới và xe cũ ‘siêu lướt’ không chênh nhau nhiều, dẫn tới người mua không còn mặn mà với xe cũ”.