Mới đây, đoạn video từ camera hành trình ghi lại tình huống tai nạn giữa xe tải nặng và ô tô Honda Civic trên đường quốc lộ 5 đã khiến cộng đồng mạng quan tâm và tranh cãi về cách lái xe an toàn khi đi cạnh những “hung thần to xác”. 

Xem video:

Qua đoạn video trên có thể thấy, mặc dù chiếc ô tô con nhãn hiệu Honda Civic đang đi ở giữa đường và song song với xe tải, nhưng dường như tài xế xe tải không nhận biết được nên vẫn bật xi-nhan chuyển làn. Hậu quả, đầu xe tải đã va chạm với đuôi xe con, đẩy chiếc xe này xoay ngang và kéo lê thêm hơn chục mét nữa mới dừng lại. 

Nhiều người cho rằng , xe con đã rơi vào điểm mù của xe tải nên khi chuyển hướng, tài xế xe tải vì ngồi cao hơn nóc xe con nên không thể quan sát thấy.

Điểm mù xe tải rộng hơn trên xe con 

Xe tải với kích thước lớn và trọng lượng nặng đáng kể tiềm ẩn nhiều nguy cơ về an toàn giao thông mà một trong những vấn đề chính là “điểm mù” – vùng không gian mà tài xế không thể quan sát được qua các gương chiếu hậu hay nhìn trực tiếp.

Điểm mù trên xe tải thường xuất hiện ở những vị trí cụ thể: phía trước, phía sau và hai bên hông xe. Phía trước xe tải, cụ thể là vùng ngay trước đầu xe, là điểm mù phổ biến do cabin cao khiến tài xế không thể nhìn thấy những vật thể hoặc phương tiện ở sát đầu xe. Phía sau xe cũng là vùng điểm mù rộng lớn vì chiều dài thân xe cản trở tầm nhìn trực tiếp từ gương chiếu hậu thông thường. Hai bên hông xe, đặc biệt là bên phải, cũng là vùng điểm mù mà tài xế khó có thể quan sát hết, nhất là khi không có gương chiếu hậu mở rộng và đúng góc.

So với xe con (gồm cả sedan và SUV) có vùng điểm mù ít hơn, tài xế xe tải sẽ gặp khó khăn khi quan sát xung quanh xe, tạo ra nguy cơ tiềm ẩn cho những người tham gia giao thông bên cạnh. Nhiều vụ tai nạn đáng tiếc xảy ra do phương tiện nhỏ bị lọt vào điểm mù của xe tải mà tài xế không nhận biết kịp thời, dẫn đến những va chạm không mong muốn.

Giảm điểm mù chỉ mất 500 ngàn đồng

Để giảm thiểu nguy cơ từ điểm mù, việc áp dụng công nghệ vào thiết kế xe tải là cần thiết. Công nghệ camera 360 độ và cảm biến cảnh báo điểm mù hiện đã được nhiều nhà sản xuất áp dụng nhằm hỗ trợ tài xế trong việc quan sát toàn diện hơn. Tuy nhiên, các trang bị này thường thấy trên dòng xe con cao cấp hoặc xe tải ở châu Âu. Các dòng xe tải bán tại thị trường Việt Nam thường hiếm thấy có sẵn.

Để khắc phục điểm mù bằng công nghệ và chi phí hợp lý, tài xế xe tải có thể tìm mua một số loại camera cập lề bán sẵn trên thị trường với giá chỉ từ 500 ngàn đồng đến hơn 1 triệu đồng. Một bộ camera này thường đi kèm mắt camera và màn hình hiển thị. Với xe tải, có thể dùng loại xem cùng lúc 2 mắt camera.