ค่ายรถญี่ปุ่นปล่อยของเจแปน โมบิลิตี้ โชว์ 2023 แสดงนวัตกรรมยานยนต์ระดับโลก เน้นโชว์ ไม่เน้นขายรถ

ว่างเว้นจากการจัดงาน โตเกียว มอเตอร์ โชว์ มาประมาณ 4 ปี จากสถานการณ์โควิด งานแสดงนวัตกรรมยานยนต์ระดับโลก เน้นโชว์ ไม่เน้นขายรถ

ที่สำคัญอยู่ในช่วงเปลี่ยนผ่านเทคโนโลยีอุตสาหกรรมยานยนต์ของโลก จากรถยนต์ใช้น้ำมันหรือรถยนต์ระบบสันดาปภายใน เป็นรถยนต์พลังงานทดแทน โดยเฉพาะรถยนต์ไฟฟ้าจากจีนเข้ามาได้รับความนิยมอย่างสูงในตลาดโลก ไม่เฉพาะที่ญี่ปุ่น หรือประเทศอื่นๆ หรือแม้แต่ประเทศไทย

ที่ผ่านมาในระยะไม่กี่ปีมานี้ ค่ายรถยนต์จากจีนรุกตลาดรถยนต์ไฟฟ้าโดยใช้แบตเตอรี่ หรือบีอีวี อย่างหนัก ค่ายรถยนต์ญี่ปุ่นตามไม่ทัน ส่งผลให้ค่ายรถยนต์จากญี่ปุ่นต้องเสียส่วนแบ่งการตลาด หรือมาร์เก็ตแชร์ ไปในตลาดหลายประเทศทั่วโลก

ดังนั้นงาน โตเกียว มอเตอร์โชว์ปีนี้ ค่ายรถยนต์ญี่ปุ่นจึงจัดหนัก จัดเต็ม ปล่อยทีเด็ดรถยนต์แห่งอนาคต หรือคอนเซ็ปต์ คาร์ รถยนต์ไฟฟ้า รวมถึงรถยนต์ประเภทต่างๆ เน้นรถยนต์ใช้งานในชีวิตประจำวัน ออกมาให้โลกรับรู้ว่าค่ายรถยนต์ญี่ปุ่นพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าไปถึงไหนแล้ว และสามารถแข่งขันกับรถยนต์ไฟฟ้าจีนและยุโรป รวมถึงอเมริกาได้แค่ไหน

งานในปีนี้ใช้ชื่อว่า เจแปนโมบิลิตี้โชว์ 2023 (Japan Mobility Show 2023) ชื่อเดิม คือ งานเจแปนมอเตอร์โชว์ เริ่มจัดครั้งแรกปี 1951 มาถึงปี 2019 รวม 65 ปี มีผู้เข้าชมจากทั่วโลกและในประเทศกว่า 1.3 ล้านคน เป็นงานแสดงยานยนต์ระดับโลกใหญ่อันดับ 4 ของโลก จากนั้นได้ยุติการจัดงานเป็นเวลา 4 ปี เนื่องจากโควิด
ปีนี้จัดขึ้นระหว่างวันพฤหัสบดีที่ 26 ตุลาคม ถึงวันอาทิตย์ที่ 5 พฤศจิกายน 2566 จัดขึ้นที่ โตเกียว บิ๊ก ไซท์ (Tokyo Big Sight – Tokyo International Exhibition Center) สถานที่จัดงานเดิมมาตั้งแต่ปี 2011 ราคาค่าตั๋วเข้าชม 3,000 เยน หรือประมาณ 750 บาท

งานเจแปนโมบิลิตี้โชว์ 2023 เป็นปีแรกและครั้งแรกที่ใช้ชื่อจัดงานใหม่ สมาคมผู้ผลิตยานยนต์แห่งประเทศญี่ปุ่น หรือ JAMA ในฐานะผู้จัดงาน ต้องการสื่อไปทั่วโลกให้เห็นว่าอุตสาหกรรมยานยนต์ญี่ปุ่นมีความจริงจัง ไม่เพียงแค่ต้องการก้าวสู่สถานะคาร์บอนเป็นศูนย์ แต่ต้องการปฏิรูปให้เห็นถึงการเปลี่ยนแปลงที่เกิดขึ้น ทั้งคนและยานยนต์ที่เปลี่ยนผ่านไปสู่อนาคต

มีบริษัทจากอุตสาหกรรมยานยนต์และเทคโนโลยียานยนต์ทั้งในและต่างประเทศเข้าร่วมแสดงยนตรกรรมและเทคโนโลยียานยนต์รวมกันเกือบ 500 บริษัท แต่มีเพียง 3 บริษัทยักษ์ใหญ่ด้านอุตสาหกรรมยานยนต์จากต่างประเทศเข้าร่วมงาน ได้แก่ บีวายดีจากจีน เมอร์เซเดส-เบนซ์ กรุ๊ป เอจี และบีเอ็มดับเบิลยู เอจี

งานนี้เป็นการแสดงให้โลกยานยนต์ โดยเฉพาะตลาดประเทศไทยได้รู้ว่า อีกไม่นานค่ายรถยนต์ญี่ปุ่นจะทยอยผลิตรถยนต์เพื่อก้าวสู่สถานะคาร์บอนเป็นศูนย์ และรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ เพื่อเป็นทางเลือกในการเดินทางในยุคดิจิทัลอย่างไร