แชมป์โลก มาร์ค และอเล็กซ์ มาร์เกซ แสดงทักษะการทรงตัวในการแข่งรถสกู๊ตเตอร์
บรรทุกตะกร้าไม้ไผ่กว่า 200 ใบ ก่อนเริ่มศึกโมโตจีพีไทยแลนด์
.css-djpuwc{position:relative;text-align:center;background-color:#ffffff;display:grid;-webkit-align-content:center;-ms-flex-line-pack:center;align-content:center;-webkit-box-pack:center;-webkit-justify-content:center;-ms-flex-pack:center;justify-content:center;padding:10px 0 25px;display:block;-webkit-transition:all 0.5s;transition:all 0.5s;}.css-djpuwc .adBox{display:inline;}.css-djpuwc #slot-billboard:nth-of-type(1){margin:0 auto;}.css-djpuwc iframe{min-height:auto !important;}@media (max-width:768px){.css-djpuwc{margin-bottom:0rem;}}.css-djpuwc .btn-close{position:relative;display:grid;-webkit-box-pack:end;-webkit-justify-content:flex-end;-ms-flex-pack:end;justify-content:flex-end;-webkit-animation:fadein 1000ms;animation:fadein 1000ms;-moz-animation:fadein 1000ms;-webkit-animation:fadein 1000ms;-o-animation:fadein 1000ms;-webkit-animation-delay:2s;animation-delay:2s;-moz-animation-delay:2s;-webkit-animation-delay:2s;-webkit-animation-fill-mode:forwards;animation-fill-mode:forwards;opacity:0;}.css-djpuwc .btn-close a{border:none;cursor:pointer;position:relative;display:grid;padding:2px;outline:none;background:black;width:26px;height:26px;margin-top:-26px;bottom:-10px;border-radius:50px;border:2px solid white;z-index:11;-webkit-align-items:center;-webkit-box-align:center;-ms-flex-align:center;align-items:center;-webkit-box-pack:center;-webkit-justify-content:center;-ms-flex-pack:center;justify-content:center;box-shadow:inset 0 0 5px #000,0 0 5px rgba(0,0,0,0.5);}.css-djpuwc .btn-close svg{width:12px;height:12px;fill:white;}.css-djpuwc .btn-close svg path{fill:black;}.css-djpuwc .btn-expanse{position:relative;display:grid;-webkit-box-pack:end;-webkit-justify-content:flex-end;-ms-flex-pack:end;justify-content:flex-end;-webkit-animation:fadein 1000ms;animation:fadein 1000ms;-moz-animation:fadein 1000ms;-webkit-animation:fadein 1000ms;-o-animation:fadein 1000ms;-webkit-animation-delay:2s;animation-delay:2s;-moz-animation-delay:2s;-webkit-animation-delay:2s;-webkit-animation-fill-mode:forwards;animation-fill-mode:forwards;opacity:0;}.css-djpuwc .btn-expanse a{border:none;cursor:pointer;position:relative;display:grid;outline:none;background:white;width:46px;height:22px;z-index:11;-webkit-align-items:center;-webkit-box-align:center;-ms-flex-align:center;align-items:center;-webkit-box-pack:center;-webkit-justify-content:center;-ms-flex-pack:center;justify-content:center;border-radius:3px 3px 0 0;margin-top:-32px;box-shadow:0 -2px 4px #00000014;}.css-djpuwc .btn-expanse svg{width:12px;height:12px;-webkit-transition:all 0.5s;transition:all 0.5s;}@-webkit-keyframes fadein{0%{opacity:0;}100%{opacity:1;}}@keyframes fadein{0%{opacity:0;}100%{opacity:1;}}@media (max-width:767px){.css-djpuwc .btn-close a{width:22px;height:22px;margin-top:-22px;top:10px;right:0px;padding:0;}.css-djpuwc .btn-close a svg{width:8px;height:8px;}}
.css-nh9sg4 #forum2022-logoSponsor{text-align:center;}.css-nh9sg4 .forum2022-logoSponsor-text{font-family:”KaLaTeXa Display”;font-size:10px;position:relative;z-index:3;}.css-nh9sg4 .forum2022-logoSponsor-text span{background-color:#ffffff;padding:0 10px;position:relative;z-index:3;}.css-nh9sg4 .forum2022-logoSponsor-text::after{content:””;height:1px;width:100%;background-color:rgb(216,216,216);position:absolute;top:50%;left:0;-webkit-transform:translateY(-50%);-ms-transform:translateY(-50%);transform:translateY(-50%);z-index:2;}.css-nh9sg4 ul.forum2022-logoSponsor{padding:0;margin:0;list-style:none;display:-webkit-box;display:-webkit-flex;display:-ms-flexbox;display:flex;-webkit-flex-wrap:wrap;-ms-flex-wrap:wrap;flex-wrap:wrap;gap:15px;-webkit-box-pack:center;-webkit-justify-content:center;-ms-flex-pack:center;justify-content:center;}.css-nh9sg4 ul.forum2022-logoSponsor li.forum2022-item-sponsor{height:80px;}.css-nh9sg4 ul.forum2022-logoSponsor li.forum2022-item-sponsor img{height:80px;}
ประเทศไทย 25 ตุลาคม 2566 – รถสกู๊ตเตอร์คันย่อมบรรทุกของกองสูงท่วมหัวด้านหลัง! ไม่ นี่ไม่ได้อยู่บนถนนที่พลุกพล่านของประเทศไทย แต่เป็นการแข่งขันรถสกู๊ตเตอร์สุดโลดโผนระหว่าง มาร์ค มาร์เกซ (Marc Márquez) แชมป์โลกโมโตจีพี (MotoGP) 8 สมัย และอเล็กซ์ มาร์เกซ (Alex Márquez) น้องชายผู้เป็นแชมป์โลกโมโตทู (Moto2) โดยทั้งคู่ขับขี่ผ่านเส้นทางวิบากอันเงียบสงบของจังหวัดบุรีรัมย์ ท่ามกลางกิจกรรมท้าทายที่แปลกแหวกแนวก่อนเปิดสนามโมโตจีพี สองพี่น้องต่างดึงเอาทักษะของตนมาขับเคี่ยวกัน เปลี่ยนการแข่งขันให้กลายเป็นการแสดงโชว์ที่เผยให้เห็นทักษะการทรงตัวและศักยภาพในการแข่งขันของพวกเขา
ในการแข่งรถสกู๊ตเตอร์ยกแรก มาร์ค และอเล็กซ์ มาร์เกซ เผชิญความท้าทายกับการขนถุงกระสอบบรรจุผ้าไหม 17 ใบ น้ำหนักกว่า 150 กิโลกรัมตั้งเป็นกองสูงกว่า 4 เมตร ฝ่าด่านวกวนต่างๆ เพื่อไปสู่เส้นชัย อเล็กซ์เปิดวงเลี้ยวกว้างในรอบสุดท้ายทำให้เกิดการปะทะกันจนพลาดท่า ส่งให้มาร์คเข้าเส้นชัยไปได้ก่อนในการแข่งขันยกแรก
การแข่งขันยกถัดมา สองพี่น้องต้องขนตะกร้าไม้ไผ่กว่า 200 ใบ ซึ่งมีขนาดกองสูงกว่า 7 เมตร มาร์คแซงหน้าไปก่อนแต่กองตะกร้าเกิดขัดกับต้นไม้ข้างทางก่อนเข้าเส้นชัย ทำให้อเล็กซ์แล่นเข้าสู่เส้นชัยได้ในนาทีสุดท้าย
การแข่งขันรถสกู๊ตเตอร์ก่อนการเปิดสนามโมโตจีพีของมาร์คและอเล็กซ์ไม่เพียงแต่เปิดโอกาสให้ได้สัมผัสถึงวัฒนธรรมท้องถิ่นของไทยเท่านั้น แต่ยังส่งเสริมมิตรภาพที่สนุกสนานในขณะที่ทั้งสองเตรียมพร้อมสำหรับการแข่งขันรถจักรยานยนต์ระดับกรังด์ปรีซ์ที่กำลังจะมีขึ้นที่บุรีรัมย์สุดสัปดาห์นี้
“การขี่สกู๊ตเตอร์ที่บรรทุกของเต็มคันเป็นเรื่องประหลาดสักหน่อย ตอนที่คุณกำลังเลี้ยวแต่ดันไปกระแทกกับสิ่งกีดขวาง ทำให้สกู๊ตเตอร์เคลื่อนตัวส่ายไปมาหนักมาก ตอนผมเห็นคนขี่สกู๊ตเตอร์ทั้งในกรุงเทพและบุรีรัมย์หรือแม้แต่ตุ๊กๆ บอกได้เลยว่ามันต้องยากแน่ๆ โดยเฉพาะช่วงรถติด ผมรู้สึกทึ่งมากกับทักษะของคนขี่สกู๊ตเตอร์ที่นี่” มาร์ค มาร์เกซ กล่าวพร้อมกับหัวเราะ
อเล็กซ์ มาร์เกซ แสดงความรู้สึกที่คล้ายกัน โดยกล่าวว่า “สิ่งที่ผมสนุกที่สุดในครั้งนี้คือการขี่ผ่านด่านกรวยแข่งกับมาร์ค เราปะทะกันบางครั้ง แม้จะควบคุมการขี่ได้ยาก แต่ก็สนุกสุดๆ ไปเลย”
ทีมใหม่ ความท้าทายใหม่
การแข่งขันเล็กๆ ซึ่งอาจเป็นการทำนายอนาคตล่วงหน้า มีขึ้นในช่วงหลังจากที่มาร์ค มาร์เกซ ประกาศว่าจะเข้าร่วมทีมใหม่ในปีหน้า เป็นการเคลื่อนไหวเชิงกลยุทธ์ที่สร้างความสั่นสะเทือนไปทั่ววงการนักแข่ง มาร์คและอเล็กซ์จะผนึกกำลังกันเข้าร่วมทีม Gresini Ducati ในปี 2567 นับเป็นการเปิดฉากเรื่องราวของการร่วมทีมและจิตวิญญาณแห่งการแข่งขันฉันพี่น้อง
“มันจะเป็นความท้าทายที่ดีมากๆ ในปีหน้า ที่จะต้องแข่งภายใต้ผู้ผลิตและทีมอื่น โดยเฉพาะเมื่อจะได้ร่วมแข่งกับน้องชายผม” มาร์ค มาร์เกซ กล่าว
แม้จะมีการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ในอาชีพนักแข่งของมาร์ค แต่บรรยากาศก็ยังคงคึกคักอย่างไม่อาจปฏิเสธได้ ซึ่งเป็นความรู้สึกที่น่าจะสะท้อนถึงการจัดการแข่งขันจริงในสุดสัปดาห์นี้ มาร์คเตรียมพร้อมที่จะปิดฤดูกาล 2566 ที่เหลือด้วยการบรรลุความสำเร็จ การที่มาร์คกลับมาประเทศไทยอีกครั้งสร้างความตื่นเต้นอย่างท่วมท้น ในขณะที่เขาเองก็รู้สึกตื่นเต้นที่จะได้กลับมาพบกับแฟนคลับชาวไทยผู้คลั่งไคล้ในตัวเขาอีกครั้ง
“ผมรู้สึกดีมากๆ ที่ได้มาเยือนเมืองไทยอีก เพราะผมมีความทรงจำที่ดีมากๆ กับที่นี่ ผมชนะแชมป์โลกครั้งสุดท้ายที่บุรีรัมย์ ประเทศไทย เมื่อปี 2562 และผมยังมีความสัมพันธ์แน่นแฟ้นกับแฟนคลับชาวไทยมาโดยตลอด ผมชอบแฟนคลับชาวไทยมาก เพราะพวกเขามีความหลงใหลในการเชียร์มากจริงๆ” มาร์ค มาร์เกซ กล่าว
โซนพิเศษ Red Bull Energy Zone
ขอเชิญชวนแฟนคลับเข้าเยี่ยมชม Red Bull Energy Zone สุดพิเศษ ตลอดช่วงเวลาจัดการแข่งขัน เพื่อดื่มด่ำไปกับบรรยากาศการแข่งขันได้มากยิ่งขึ้น นอกเหนือจากช่วงเวลามีตแอนด์กรี๊ดสุดพิเศษกับนักบิดของทีมเรดบูลล์แล้ว ผู้เข้าร่วมยังสามารถมีส่วนร่วมในกิจกรรมภาคสนามต่างๆ เพื่อลุ้นรับรางวัลสินค้าที่ระลึกของทีม Red Bull KTM Factory Racing ผู้ทำคะแนนสูงสุดจะได้เข้าร่วมทัวร์สุดพิเศษในโรงรถของทีม Red Bull KTM Factory Racing และจะได้รับการต้อนรับบริเวณพื้นที่รับรองในวันอาทิตย์
นอกจากนั้น ซีรีส์สารคดีโมโตจีพีเรื่อง ‘Marc Márquez: ALL IN’ นำเสนอเรื่องราวพิเศษให้สำหรับผู้ที่สนใจเจาะลึกถึงความเพียรพยายามและการเดินทางของมาร์คในโลกแห่งการแข่งรถ โดยแสดงให้เห็นช่วงเวลาสำคัญในอาชีพของเขากับทีม Honda ตั้งแต่ช่วงเวลาที่ท้าทายอย่างเช่นอุบัติเหตุในมาเลเซียเมื่อปี 2554 ที่ทำให้เขาเห็นภาพซ้อนและจำเป็นต้องได้รับการผ่าตัด และการแข่งขันโมโตจีพีรายการสแปนิช กรังด์ปรีซ์ ในปี 2563 ซึ่งส่งผลให้กระดูกต้นแขนหัก ไปจนถึงเหตุการณ์สำคัญเช่นการขึ้นโพเดียมครั้งที่ 100 ของเขา
แฟนคลับสามารถดื่มด่ำไปกับเรื่องราวการแสวงหาชัยชนะฝ่าฟันความยากลำบากอย่างไม่ย่อท้อของมาร์ค สำรวจการเดินทางอันน่าติดตาตรึงใจตลอดจนช่วงเวลาการพักฟื้นของแชมป์นักบิด รวมทั้งความมุ่งมั่นตั้งใจของเขาที่จะหวนคืนสู่สนามแข่งอย่างแข็งแกร่งยิ่งขึ้น สตรีมฟรีวันนี้ทาง Red Bull TV.