Advertisement
Tesla Model 3 ประกาศเปิดตัวอย่างเป็นทางการ ในวันที่ 1 กันยายน 2023 ได้รับการปรับปรุงใหม่นั้นมีอากาศพลศาสตร์มากกว่าและมีอุปกรณ์ตกแต่งภายในใหม่มากมาย พร้อมระยะการวิ่งไกลถึง 11 – 12 % นอกจากนี้ยังมีการเผยราคาจำหน่ายในจีนที่ 259,900 – 295,900 หยวน หรือประมาณ 1.25 – 1.42 ล้านบาท
- RWD 606 กม./ชาร์จ CLTC ราคา 259.900 หยวน หรือประมาณ 1.25 ล้านบาท
- LR AWD 713 กม./ชาร์จ CLTC ราคา 295.900 หยวน หรือประมาณ 1.42 ล้านบาท
สิ่งที่น่าสนใจ
- ระยะการวิ่งเพิ่มขึ้น 12%
- ชิ้นส่วนรถใหม่เปลี่ยนกว่า 50%
- เพิ่ม 2 สีใหม่ Ultra Red สีแดง และ Stealth Gray สีเทา
- พวงมาลัยออกแบบใหม่
- ไฟบรรยากาศภายใน Ambient LED lighting ในรถตรง console
- ช่วงล่างใหม่
- หน้าจอเบาะหลังเหมือน Model S
- แอโรไดนามิก เพิ่มขึ้น 8%
- ค่าสัมประสิทธิการลาก 0.219cd.
- ลดเสียงลมเข้า 30%
- เพิ่ม Seat ด้านหน้า และ เพิ่ม ventilation feature
- เริ่มขายตุลาคม 2023
หลังจากผ่านไปหกปี และยอดขายทะลุกว่า 2 ล้านคันทั่วโลก ได้เวลาที่ TESLA จะมอบความสดใสใหม่ให้กับรถยนต์ขายดีของแบรนด์อย่าง TESLA MODEL 3 ด้วยการปรับปรุงด้านความสวยงาม ระยะการเดินทางที่มากขึ้น และการอัพเกรดฟีเจอร์ต่างๆ หลังมีการทดสอบวิ่งภายใต้ชื่อรหัส Project Highland
เทสลากล่าวว่าได้ปรับปรุงหลักอากาศพลศาสตร์เพื่อดึงระยะที่มากขึ้นและเพื่อลดแรงต้านและเสียงลม สำหรับตอนนี้ การอัปเดตมีเฉพาะในเวอร์ชันขับเคลื่อนล้อหลังและระยะไกล (LR) ของยุโรปเท่านั้น
ไฟท้ายแบบ LED รูปตัว C ที่โดดเด่น โดยตอนนี้ Tesla สะกดอยู่ระหว่างไฟและแทนที่โลโก้ ล้อแบบหลายก้านยังได้รับการออกแบบใหม่อีกด้วย นอกจากนี้ยังมาพร้อมสีใหม่ 2 สี ได้แก่ Ultra Red และ Stealth Grey
ขนาดตัวถัง
- ยาว 4,720 มม.
- กว้าง 2,089 มม.
- สูง 1,442 มม.
- ระยะฐานล้อ – หน้าและหลัง 1,584 / 1,584 มม.
- ระยะห่างจากพื้น 138 มม.
ขนาดส่วนใหญ่ยังคงเหมือนเดิม แต่ Model 3 มีความยาวเพิ่มขึ้น 25 มม. ทำให้มีความยาว 4,720 มม. ความสูง 1,441 มม. ระยะห่างจากพื้นดินลดลงเล็กน้อย 2 มม. จาก 140 มม. เป็น 138 มม. ตามแผ่นข้อมูลจำเพาะ
ระยะทางที่เพิ่มขึ้น
RWD Model 3
- ล้อขนาด 18 นิ้ว ระยะทางการวิ่ง 554 กม./ชาร์จ WLTP หรือ 606 กม./ชาร์จ CLTC (เดิม 490 กม./ชาร์จ WLTP)
- Nova ล้ออัลลอยขนาด 19 นิ้ว จะวิ่งได้ 513 กม./ชาร์จ WLTP หรือ 567 กม./ชาร์จ CLTC
- ขอบล้อ 19 นิ้ว กินไฟ 13.2 กิโลวัตต์ชั่วโมง ในทุกๆ 100 กม.
- อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 6.1 วินาที
- ความเร็วสูงสุด 200 กม./ชม.
- ซึ่งเพิ่มขึ้นประมาณ 11 ถึง 12 เปอร์เซ็นต์จากช่วง WLTP ของรุ่นปัจจุบัน
- รองรับการชาร์จ DC 170kW
ขับเคลื่อนสี่ล้อ มอเตอร์ไฟฟ้าคู่ LR
- ล้ออัลลอย 18 นิ้วระยะการวิ่ง 678 กม./ชาร์จ WLTP หรือ 713 กม./ชาร์จ CLTC (เดิม 601 กม./ชาร์จ WLTP )
- ล้ออัลลอยขนาด 19 นิ้ว มีระยะทาง 629 กม./ชาร์จ WLTP หรือ 628 กม./ชาร์จ CLTC
- ขอบล้อ 19 นิ้ว กินไฟ 14 กิโลวัตต์ชั่วโมง ในทุกๆ 100 กม.
- อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 4.4 วินาที
- ความเร็วสูงสุด 200 กม./ชม.
- ซึ่งเพิ่มขึ้นประมาณ 11 ถึง 12 เปอร์เซ็นต์จากช่วง WLTP ของรุ่นปัจจุบัน
- รองรับการชาร์จ DC 250kW
การตกแต่งภายในของ Model 3 ดูพรีเมียมเรียบง่ายมากขึ้น ซึ่งประกอบด้วยอะลูมิเนียมและวัสดุผ้า ไฟส่องสว่างโดยรอบแบบใหม่ครอบคลุมทั่วทั้งห้องโดยสาร แบรนด์อ้างว่าห้องโดยสารเงียบขึ้นด้วยกระจกกันเสียงและวัสดุกันเสียงที่ได้รับการปรับปรุง
สิ่งที่น่าสนใจคือแม้รถใหม่จะยังไม่มีแผงหน้าปัดแบบ LCD ติดตั้งหน้าจอกลางขนาด 15.4 นิ้วมีขนาดเท่ากัน แต่มีขอบที่บางกว่าเพื่อให้พื้นที่หน้าจอใช้งานได้มากขึ้น นอกจากนี้ยังมีจอแสดงผลด้านหลังขนาด 8.0 นิ้วใหม่พร้อมระบบควบคุมสภาพอากาศ การระบายอากาศ และระบบสาระบันเทิงในตัว Tesla ได้เปลี่ยนคันโยกที่ยึดกับเสาด้วยตัวควบคุมที่พวงมาลัย เช่นเดียวกับใน Model S และ Model X ด้านล่างเป็นแผงชาร์จไร้สายคู่ ช่องแอร์ที่ซ่อนอยู่ แน่นอนว่าปุ่มต่างๆ เกือบทั้งหมดจะถูกยกเลิก
ลูกค้ารุ่น LR จะได้เพลิดเพลินกับเสียงเพลงจากลำโพง 17 ตัว ซึ่งมากกว่าเดิมถึง 3 ตัว พร้อมด้วยซับวูฟเฟอร์ 2 ตัวและแอมพลิฟายเออร์ 2 ตัว RWD จะได้รับลำโพงเก้าตัว ซับวูฟเฟอร์หนึ่งตัว และแอมพลิฟายเออร์หนึ่งตัว Tesla ยังอ้างว่ามีไมโครโฟนที่ทรงพลังกว่าเพื่อปรับปรุงคุณภาพการโทร
การส่งมอบโมเดล 3 ที่อัปเดตจะเริ่มในช่วงปลายเดือนตุลาคมในยุโรปและตะวันออกกลาง เราคาดว่า Tesla จะประกาศรายละเอียดเกี่ยวกับโมเดลอเมริกาเหนือและการวางจำหน่ายเร็วๆ นี้
รายงานหลายฉบับระบุว่าการผลิต Model 3 ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่กำลังดำเนินการอยู่ที่ Gigafactory Shanghai ซึ่งเป็นผู้ผลิต Tesla EV รายใหญ่ที่สุด และเป็นศูนย์กลางการส่งออกทั่วโลก เวอร์ชันอเมริกาเหนือน่าจะผลิตในสหรัฐฯ ที่โรงงานของแบรนด์ Fremont ในแคลิฟอร์เนีย
- Shanghai Gigafactory ของ Tesla เป็นหนึ่งในโรงงานผลิตที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดในโลกของ Tesla สามารถผลิตรถยนต์ไฟฟ้าของ Tesla ได้หลายแสนคันทุกปี รวมถึง Model 3 ด้วย
ใช้ตัวถังแบบหล่อชิ้นเดียวที่คล้ายกับรุ่น Y เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการผลิต
insideev
Advertisement