สำนักงานบริหารถนนเวียดนามกล่าวว่าจนถึงขณะนี้ ความคืบหน้าในการดำเนินการตามแผนบำรุงรักษาระบบทางหลวงแห่งชาติสำหรับปี 2568 ยังไม่เป็นไปตามข้อกำหนด ปัจจุบันมีโครงการออกแบบ 2 ขั้นตอน 97/201 โครงการที่ยังไม่ผ่านการอนุมัติแบบก่อสร้าง และโครงการที่ยังไม่เสร็จสิ้นการคัดเลือกผู้รับจ้างงานก่อสร้าง 341/394 โครงการ อัตราการเบิกจ่ายยังคงอยู่ในระดับต่ำมาก ประมาณการเบิกจ่าย ณ วันที่ 31 มีนาคม อยู่ที่เพียง 4.64% ของประมาณการที่กำหนดเท่านั้น

เมื่อเผชิญกับสถานการณ์ดังกล่าว ฝ่ายบริหารถนนเวียดนามได้วิพากษ์วิจารณ์หน่วยงานต่างๆ ว่าดำเนินการบำรุงรักษาถนนล่าช้า และในขณะเดียวกันก็ขอร้องนักลงทุนและคณะกรรมการบริหารโครงการให้เร่งดำเนินการตามแผนบำรุงรักษาระบบทางหลวงแห่งชาติในปี 2568 อย่างเด็ดขาด

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เขตบริหารจัดการถนน 2 แห่งและแผนกก่อสร้าง 34 แห่งที่ถูกวิพากษ์วิจารณ์จากฝ่ายบริหารถนนของเวียดนาม ได้แก่ เขตจัดการถนน I, II, Hoa Binh, Son La, Dien Bien, Yen Bai, Phu Tho, Vinh Phuc, Tuyen Quang, Ha Giang, Cao Bang, Bac Kan, Quang Ninh, Lang Son, Bac Ninh, Bac Giang, Hai Duong, Nam Dinh, Ninh Binh, Thanh Hoa, Thua เทียน-เว้, กว๋างนาม, กว๋างหงาย, บินห์ดินห์, ฟูเอียน, ดั๊กลัก, ดั๊กนอง, ลัมด่ง, นิงถ่วน, บาเรีย-หวุงเต่า, บินห์เฟือก, เกียนเกียง, เฮาซาง, อันซาง และเตย์นิงห์

นอกเหนือจากการวิพากษ์วิจารณ์แล้ว ฝ่ายบริหารถนนของเวียดนามยังขอให้หน่วยงานต่างๆ เน้นที่การเร่งรัดแพ็คเกจการก่อสร้าง การเร่งความคืบหน้า และการยอมรับและจ่ายเงินสำหรับปริมาณงานที่เสร็จสมบูรณ์โดยเร็ว ให้เร่งดำเนินการจัดทำและอนุมัติรายงานเศรษฐศาสตร์เทคนิคโครงการเสริมแผนบำรุงรักษาระบบทางหลวงแห่งชาติ พ.ศ. 2568 ให้แล้วเสร็จก่อนวันที่ 30 พฤษภาคม เพื่อปรับปรุงและเสริมแผนบำรุงรักษาและประมาณการค่าใช้จ่าย พ.ศ. 2568 ให้เป็นฐานในการดำเนินการ อัปเดตข้อมูลซอฟต์แวร์การจ่ายเงินอย่างจริงจังตามที่ Vietnam Road Administration กำหนด ฝ่ายบริหารถนนเวียดนามจะพิจารณาจัดการความรับผิดชอบสำหรับนักลงทุน คณะกรรมการบริหารโครงการ หน่วยงาน หน่วยงาน และบุคคลที่เกี่ยวข้องกับการดำเนินการตามแผนการบำรุงรักษาปี 2025 ที่ล่าช้า

ที่มา: https://cand.com.vn/Giao-thong/-36-units-vi-chambao-tri-duong-bo-bi-phe-binh-i765177/