เปิดฉากงานเจแปน โมบิลิตี้ โชว์ 2023 ซึ่งเป็นงานแสดงมหกรรมยานยนต์ยิ่งใหญ่ระดับโลก ที่แต่เดิมเราคุ้นเคยกันในชื่อของ “โตเกียว มอเตอร์โชว์” งานใหญ่ที่จัดขึ้นทุกๆสองปี โดยในปีนี้เปลี่ยนชื่องานไปเพื่อที่จะรองรับกับรูปแบบใหม่ๆของการเดินทางในอนาคตที่ไปมากกว่าสิ่งที่เรียกว่ารถยนต์ นั่นเอง โดยจัดขึ้นที่โตเกียว บิ๊กไซต์ ประเทศญี่ปุ่น ระหว่างวันที่ 25-27 ต.ค. รอบสื่อมวลชนและแขกพิเศษ ส่วนรอบปกติ ระหว่างวันที่ 28 ต.ค.-5 พ.ย. นี้

สำหรับงานปีนี้มีผู้ผลิตยานยนต์นำนวัตกรรมการขับเคลื่อนรูปแบบใหม่ในอนาคตทั้งที่เป็นยานยนต์ต้นแบบและรถใหม่ ๆ หลากหลายรูปแบบเข้าร่วมจัดแสดงอย่างคึกคักเต็มรูปแบบ โดย “เดลินิวส์ยานยนต์” จะนำไปสัมผัสนวัตกรรมไฮไลต์ จากค่ายผู้ผลิตต่างๆ เริ่มจากค่ายฮอนด้า มีรถขนาดเล็กที่ได้แรงบันดาลใจมาจาก รถฮอนด้า ซิตี้รุ่นแรกในยุค 80 อย่าง “ฮอนด้า ซัสตาเนีย-ซี”  รถไฟฟ้าขนาดเล็กที่โดดเด่นด้วยการใช้วัสดุพลาสติคอครีลิคสีสดใสตัดกับกันชนและบังโคลนสีดำ และหลังคาสีขาว แถมความย้อนยุค

ส่วนค่ายนิสสันผู้บุกเบิกรถยนต์ไฟฟ้าจากญี่ปุ่นเองก็นำเสนอรถแนวคิดพลังไฟฟ้า ในหลายรูปแบบ อาทิ รถตู้หรู “ไฮเปอร์ ทัวเรอร์ อีวี”  ที่มาในรูปทรงเหลี่ยมสันคมกริบและกระจกหน้าที่ลาดเอียงลู่ลม นอกจากนั้นยังมีรถในกลุ่มเอสยูวีไฟฟ้าที่เปิดตัวมาถึง 3 แนวคิด คือ ไฮเปอร์ แอเวนเจอร์ ไฮเปอร์เออบาน และไฮเปอร์ พังก์ ซึ่งทั้งสามคันนี้ก็มีรูปทรงหวือหวาด้วยแนวคิดรูปทรงเรขาคณิตที่ซับซ้อน แต่ทั้งหมดนี้ไม่น่าจะเข้าสู่สายพานการผลิต

สำหรับพี่ใหญ่โตโยต้าไม่ได้ปล่อยให้แฟนคลับต้องว้าวุ่นใจ เพราะพวกเขาก็นำเอารถแนวคิดมาเปิดตัวด้วยกันเพียบ ไม่ว่าจะเป็นรถเอสยูวี ไฟฟ้าสไตล์เหลี่ยมไฮเทค อย่าง เอฟที 3 อี และรถสปอร์ตไฟฟ้าทรงล้ำอย่าง รุ่นเอฟที เอสอี แน่นอนคำว่าเอฟที (FT) ย่อมาจากฟิวเจอร์ โตโยต้า หรือ รถอนาคตของโตโยต้า นั่นเอง

ค่ายซูซูกิ ก็มีสวิฟท์ อีวีเอ็กซ์ คอนเซปต์ รถเอสยูวี ขับเคลื่อนสี่ล้อ เมื่อชาร์จไฟเต็มจะวิ่งได้ระยะทางกว่า 500 กิโลเมตร ซึ่งขณะนี้เตรียมการพัฒนาเพื่อสู่สายการผลิตและเปิดขายในประเทศอินเดียอีก 2 ปีข้างหน้า ส่วนในไทยนั้นยังต้องลุ้นว่าจะมาเมื่อไร, ซูบารุ สปอร์ต โมบิลิตี้ คอนเซปต์, มาสด้า ไอคอนิก เอสพี รถสปอร์ตหน้าตาโฉบเฉี่ยว, มิตซูบิชิ ดี:เอ็กซ์ คอนเซปต์คาร์, เอ็มดับเบิลยู เผยโฉม เดอะ ไอเอ็กซ์5 ไฮโดรเจน