BYD อัพเดต ATTO 3 ป้ายแดง ควันคลุ้ง พบชุดสายไฟที่เชื่อมต่อแบตเสียหาย กระทบท่อแอร์จนน้ำยาแอร์รั่ว วิศวกรเร่งหาข้อพิสูจน์เพิ่ม เตรียมเปลี่ยนอะไหล่ใหม่ให้ลูกค้า จนรถเข้าโหมด ON
จากกรณีที่ ชายรายหนึ่ง ซึ่งเป็น เจ้าของรถยนต์ไฟฟ้า BYD ATTO 3 ป้ายแดง นำรถไปจอดชาร์จไฟฟ้าหน้าห้างสรรพสินค้า ถนนนิตโย เขตเทศบาลนครอุดรธานี จ.อุดรธานี ขณะพาครอบครัวมาซื้อของ กระทั่งชาร์จถึง 50 เปอร์เซ็นต์ พบควันลอยออกมาจากฝากระโปรงรถ จึงเรียกเจ้าหน้าที่ควบคุมสถานการณ์ ต่อมา BYD ส่งวิศวกรชาวจีนเดินทางตรวจสอบเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น พร้อมนำรถคันเกิดเหตุเข้าศูนย์ตรวจสอบอย่างละเอียด ขณะเดียวกันได้มอบรถสำรอง ซึ่งเป็นรถยนต์ไฟฟ้าให้ลูกค้าใช้ทดแทนจนกว่าจะซ่อมเสร็จสิ้น เบื้องต้น BYD และเรเว่ออกแถลงการณ์ฉบับที่ 1 ยืนยันว่า จะหาเหตุผลอย่างตรงไปตรงมาโดยจะไม่บิดเบือนข้อมูลเพื่อหวังผลทางการค้า หากกรณีนี้เกิดจากความผิดปกติจากตัวรถจริง เรเว่จะน้อมรับความผิดนี้ และจะชดใช้ความเสียหายที่เกิดขึ้น พร้อมตรวจสอบหาแนวทางแก้ไขจากนี้ต่อไป
ล่าสุด BYD ออกแถลงการณ์ฉบับที่ 2 ชี้แจงความคืบหน้ากรณีดังกล่าว โดยเปิดเผยทางเฟซบุ๊ก BYD RÊVER Thailand เมื่อวันที่ 4 กันยายนที่ผ่านมา ระบุว่า เรียน ลูกค้าทุกท่าน (ฉบับที่ 2)
ขอเรียนแจ้งความคืบหน้ากรณีรถยนต์ไฟฟ้า BYD ATTO 3 มีควันเกิดขึ้นบริเวณฝากระโปรงหน้า ขณะกำลังชาร์จไฟ DC อยู่ที่สถานีชาร์จไฟนั้น ในวันนี้ทางทีมวิศวกรบีวายดีและเรเว่ได้เร่งทำการตรวจสอบทุกระบบ ทุกอุปกรณ์ เพื่อหาสาเหตุจากเหตุการณ์ในครั้งนี้อย่างเต็มที่
ข้อสรุปเบื้องต้นจากทีมวิศวกรบีวายดีและเรเว่ที่ได้ตรวจเช็กจากสภาพภายนอกบริเวณพื้นที่ใต้ฝากระโปรงรถด้านหน้า พบความเสียหายบริเวณชุดสายไฟที่เชื่อมต่อไปยังแบตเตอรี่ 12 โวลต์ ซึ่งอาจทำให้เกิดความร้อน ส่งผลไปยังท่อแอร์ได้รับความเสียหายจนทำให้น้ำยาแอร์รั่วออกมา และเกิดควันจากน้ำยาแอร์ที่ผสานกับความร้อนในบริเวณดังกล่าว แต่ไม่เกิดเปลวไฟแต่อย่างใด
ในส่วนของระบบอื่นๆ เช่น Control Module ที่ใช้ควบคุมกระแสไฟ ชุดสายไฟและจุดเชื่อมต่อสายไฟที่ควบคุมแบตเตอรี่แรงดันสูง ช่องเสียบชาร์จไฟ และตัวแบตเตอรี่แรงดันสูง ไม่ได้รับความเสียหาย อย่างไรก็ตาม ทางทีมวิศวกรของบีวายดีและเรเว่กำลังเร่งตรวจสอบหาข้อพิสูจน์เพิ่มเติมในทุกระบบของรถให้มั่นใจอย่างครบถ้วน
ขั้นตอนต่อจากนี้ ทางบีวายดีและเรเว่เตรียมนำชิ้นส่วนอะไหล่ใหม่เปลี่ยนและทดแทนส่วนที่ได้รับความเสียหาย จนรถสามารถเข้าโหมด ON พร้อมเปิดใช้งานตามปกติเพื่อให้สามารถใช้เครื่องมือพิเศษตรวจวิเคราะห์การทำงานของรถอย่างละเอียดต่อไป
อ่านข่าวที่เกี่ยวข้อง
